АМКУ рекомендует «Укрзалізниці» доработать договор о ж/д перевозках

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) рекомендовал «Укрзалізниці» доработать новый Договор о предоставлении услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, который компания планирует ввести с 1 апреля 2020 года.

Об этом говорится в сообщении на сайте АМКУ.

Как отмечают в АМКУ, отдельные условия нового договора могут привести к ущемлению интересов заказчиков услуг. При этом, учитывая монопольное положение «Укрзалізниці», потребители вынуждены даже в случае несогласия с предложенными условиями перевозки заключать договоры ввиду отсутствия альтернативы.

Кроме того, эпидемическая ситуация в Украине и мире снижает возможность проведения дальнейших обсуждений редакции нового договора с представителями отраслевых бизнес-ассоциаций и грузоотправителями с целью доработки.

В связи с этим 26 марта АМКУ дал УЗ обязательные к рассмотрению рекомендации:

  • воздержаться от внедрения нового договора, отдельные условия которого при наличии признаков монопольного положения УЗ на рынке перевозки грузов ж/д транспортом в пределах Украины могут привести к ущемлению интересов других субъектов ведения хозяйства, что было бы невозможным в условиях существования значительной конкуренции на этом рынке;
  • продлить срок действия действующего договора о предоставлении услуг по организации перевозки грузов до момента завершения доработки новой редакции договора с учетом замечаний и предложений, представленных операторами рынка грузовых перевозок.

«Я не увидел в новой редакции договора выгодных позиций для грузоотправителей, кроме одной – необходимо усиленно искать альтернативу. Новый договор – не клиентоориентированный, чрезвычайно сложный и односторонний. Работа по данному договору подразумевает полную ответственность заказчика и полное отсутствие ответственности «Укрзалізниці», – ранее сказал в комментарии GMK Center Андрей Кирикович, глава ГО «Украинская железнодорожная ассоциация», гендиректор компании «Амадеус Марин».

Напомним, что с 20 февраля «Укрзалізниця» начала новую договорную кампанию по заключению договоров об оказании услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом (с текстом договора можно ознакомиться здесь), которые вводятся в действие с 01.04.2020.

Ранее «Укрметаллургпром» пожаловался в АМКУ на то, что «Укрзалізниця» злоупотребляет своим монопольным положением. По оценкам экспертов, вступление в силу этого документа приведет к существенному росту платы за пользование вагонами, то есть к увеличению затрат грузоотправителей.

  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023