АМКУ согласовал присоединение «Электротяжмаша» к «Укрэнергомашинам»

Антимонопольный комитет Украины согласовал присоединение АО «Электротяжмаш» к АО «Украинские энергетические машины» («Укрэнергомашины»). Соответствующее разрешение комитет предоставил на заседании 9 декабря.

АМКУ установил, что в концентрации отсутствует горизонтальное пересечение деятельности предприятий на рынках в Украине. В результате, присоединение не приведет к монополизации или существенному ограничению конкуренции на товарных рынках.

«Продукция двух предприятий не входит в группу взаимозаменяемых товаров, при этом они являются крупнейшими и единственными поставщиками основного оборудования турбогенераторов для ТЭС и АЭС», – сообщил АМКУ.

Напомним, что Кабинет Министров в октябре решил передать в свое управление от Фонда госимущества 75,224% акций «Укрэнергомашин» после завершения процедуры присоединения «Электротяжмаша».

В прошлом месяце Восточный апелляционный хозяйственный суд Харькова разблокировал  присоединение «Электротяжмаша» к «Укрэнергомашинам», которое было заблокировано определением Хозяйственного суда Харьковской области от 21 сентября 2021 года (дело №922/3795/21).

Из-за постановления Хозяйственного суда акционеры «Укрэнергомашин» не утвердили присоединение «Электротяжмаша»  на дистанционном внеочередном собрании акционеров 28 сентября.

Акционеры «Укрэнергомашин» одобрили присоединение в рамках собрания акционеров 1 декабря. Акционеры «Укрэнергомашин» утвердили условия конвертации акций «Электротяжмаша» и выпуск акций допэмиссии для осуществления конвертации.

«Укрэнергомашины» (ранее – «Турбоатом») – единственный в Украине производитель турбинного оборудования для гидро-, тепловых и атомных электростанций.

«Электротяжмаш» – одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Является масштабным металлопотребителем. Предприятие специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта. Завод имеет партнеров в 50 странах.