Дунайские порты в апреле нарастили перевалку грузов почти в 4 раза

Дунайские порты «Усть-Дунайский», «Измаил» и «Рени» по итогам апреля нарастили перевалку грузов почти в четыре раза по сравнению с февралем текущего года – до 850 тыс. т. Об этом заявил Юрий Васьков, заместитель министра инфраструктуры в ходе брифинга в Украинском медиацентре.

«В апреле мы на экспорт и импорт переработали где-то 850 тыс. т грузов, из которых 450 тыс. т – аграрные, но по сравнению с мирным временем это где-то до 15% от общего товарооборота», – сказал он.

При этом Мининфраструктуры считает, что перевалка в Дунайских портах увеличится до 1 млн т в месяц.

«Если говорить о цифрах и возможностях, то в мирное время больше 75% внешнего товарооборота государства происходило через морские пути. Через порты, которые на сегодня или закрыты или заблокированы военной агрессией, проходило больше, чем 90% общего товарооборота», – добавил Юрий Васьков.

Таким образом, те возможности, которые сейчас существуют и не ограничены – это порты Дуная. Они могут обеспечить экспорт или импорт не более 10% от товарооборота в мирное время.

По его словам, Днепр сегодня также не может быть задействован в логистике, так как захвачен Каховский шлюз.

В настоящее время закрыты порты «Мариуполь», «Бердянск», «Скадовск» и «Херсон», которые находятся на временно оккупированной территории. Порты «Південний», «Николаев», «Одесса», «Черноморск» и «Белгород-Днестровский» работают только с грузами и флотом, который по состоянию на 24 февраля уже был под обработкой.

Как сообщал GMK Center, с началом войны морские порты Украины приостановили деятельность из-за минной опасности, а также из-за угрозы пиратства со стороны кораблей Черноморского флота РФ. Грузооборот морских торговых портов Украины с начала военного вторжения в страну России сократился до минимума.

Напомним, в начале мая МИУ издало приказ о закрытии нескольких юго-восточных морских портов. Согласно документу, с 28 апреля морские порты Бердянск, Мариуполь, Скадовск и Херсон закрыты до восстановления контроля над ними.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: порты речные грузоперевозки Дунай война агрессия РФ Дунайские порты
  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023