Индия просит ЕС признать ее схему торговли углеродными кредитами

Индия просит ЕС признать ее собственную Схему торговли углеродными кредитами (CCTS), сообщает The Economic Times.

Это происходит на фоне опасений, что индийский экспорт чугуна, стали и алюминия в Евросоюз подвергнется дополнительному контролю в рамках механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM), который должен заработать с октября текущего года.

Вероятно, этот вопрос будет обсуждаться на совещании по CBAM среди высших должностных лиц различных индийских министерств, включая ведомства, отвечающие за торговлю, промышленность и металлургию, отмечают источники. По словам одного из чиновников, Индия ведет переговоры с ЕС о признании их сертификатов, обсуждения продолжаются.

CBAM начнет действовать с 1 октября текущего года с переходным периодом до 31 декабря 2025 года. В этот период импортеры будут обязаны только представлять отчетность. Внедрение механизма будет происходить параллельно с отказом от бесплатных квот в ETS (2026-2034 годы). С 2026 года появятся финансовые обязательства для импортеров.

Заметим, что в апреле текущего года правительство Индии опубликовало проект Схемы торговли углеродными кредитами (CCTS), содержащий план организационной структуры. Страна стремится к июню текущего года придать внутреннему углеродному рынку конкретную форму. Индии еще предстоит обсудить вопросы, связанные с эквивалентностью и ценой выбросов углерода, а также процессами признания этих систем.

По словам другого официального источника, Индия изучает разные варианты противодействия CBAM, в частности путем понднятия вопроса во Всемирной торговой организации.

Как сообщал GMK Center, правительство Индии приняло во внимание беспокойство отечественных металлургов относительно CBAM для стали и другой продукции. По словам секретаря министерства стали Нагендры Нат Синха, ведомство провело переговоры с министерством торговли, которое, в свою очередь, обсуждает этот вопрос с ЕС. Европа является главным направлением экспорта стали для индийских заводов. Кроме того, в апреле министерство стали страны одобрило 13 рабочих групп для определения дорожной карты по экологическому производству стали.