Использование квот на импорт стали в ЕС ускорилось во втором квартале

Использование квот на импорт стали в Евросоюз в течение первых трех недель второго квартала 2023 несколько ускорилось по сравнению с аналогичным периодом предыдущего квартала. Об этом сообщает Kallanish ссылаясь на данные Metals Consulting International и Eurometal.

В первом квартале наблюдались особенно медленные темпы использования квот на фоне сокращения импорта ключевых видов стали. Ожидается, что во втором квартале импорт возобновится в соответствии со спросом и конкурентоспособностью импортеров.

По состоянию на 18 апреля 2023 квоты на плоский прокат были использованы на 15%, что на 2 п.п. больше по сравнению с использованием квот за третью неделю первого квартала текущего года. Единственной подкатегорией квот плоского проката, которые уже исчерпаны, является индийская продукция.

Квоты на импорт длинного проката в ЕС использованы на 18% по сравнению с 19% в тот же период предыдущего квартала. Квоты на китайскую арматуру также исчерпаны.

Наибольший скачок в скорости использования квот наблюдался для труб и полых профилей, которые исчерпаны на 40%. Это вдвое превышает показатель за первые три недели первого квартала. Квоты на китайские бесшовные трубы уже исчерпаны, тогда как турецкие газопроводные трубы и полые профили – выбраны на 75% и 64% соответственно.

Квоты на прутки из нержавеющей стали использованы более чем на 80%. Схожая тенденция наблюдалась и в первом квартале текущего года.

Напомним, в первом квартале 2023 года импорт стальной продукции в ЕС продолжал сокращаться. Квоты на большинство металлопродукции выбирались медленно, большие объемы остались неиспользованными.

По словам главного аналитика GMK Center Андрея Тарасенко, это произошло из-за стремления рынка ЕС снизить уровень запасов готовой продукции в условиях неопределенности потенциального спроса. Кроме того, в 4 квартале 2022-го и в январе 2023-го разница между ценами на рынке ЕС и ценами импорта была незначительной – в среднем $60-70 на тонну, поэтому рынок не желал рисковать.

В настоящее время ожидается оживление импорта, поскольку разница цен на местную и импортную продукцию выросла до $130-150 за тонну. К тому же поставка плоского проката местного производства в Европе ограничена.