Износ подвижного состава «Укрзалізниці» превысил 90%. Такая оценка представлена в «Аудите экономики Украины», опубликованной на сайте Кабинета Министров Украины.
Об этом сообщил «Интерфакс-Украины».
Грузоотправители пытаются решить проблему износа подвижного состава УЗ собственными силами. В 2019 году доля частных грузовых вагонов составила 58%. Из них 41% находятся в сравнительно хорошем состоянии, поскольку были куплены в 2017-2019 годах.
В капитальном ремонте также нуждается 6,4 тыс. км из 26,7 тыс. км железнодорожных путей. Реконструкция требуется 2,7 тыс. км железнодорожных путей.
Напомним, что УЗ намерен в 2021 году инвестировать 25 млрд грн в обновление инфраструктуры, локомотивов, грузовых вагонов и пассажирскую вертикаль.
Перевозчик планирует направить 4,1 млрд грн в покупку локомотивов, а 7 млрд грн – на грузовые вагоны.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…