Кабмин предлагает выделить на содержание шлюзов в 2021 году 39 млн грн

Кабинет Министров предлагает Верховной Раде выделить в госбюджете на 2021 год 39 млн грн на обеспечение эксплуатационно-безопасного состояния судоходных шлюзов. За счет этой суммы планируется обеспечить пропуск через шлюзы 21,6 тыс. судов.

Об этом говорится в законопроекте №4000 «О государственном бюджете Украины на 2021 год».

Следует отметить, что 39 млн грн – это стандартная сумма, которая выделяется на функционирование системы ГП «Укрводпуть» уже многие годы. Она не учитывает затраты на ремонт шлюзов. Изношенность шлюзовой инфраструктуры, в свою очередь, негативно влияет на динамику речных грузоперевозок.

Ранее Дмитрий Шершнев, экс-руководитель ГП «Укрводпуть», в интервью GMK Center отметил:

«Процедуры бюджетирования у нас в стране остались на уровне командно-административной системы бывшего СССР. Если тебе, например, выделили 39 млн грн в 2007 году, то и в следующие годы будут выделять столько же, если ты не обоснуешь. Разумеется, обоснования выделения большего количества средств на критическую инфраструктуру в виде шлюзов постоянно подавались. На уровне Мининфраструктуры поддержка такого увеличения расходов есть, но в Минфине не понимают, зачем выделять деньги на капремонты шлюзов и какие будут последствия, если их не ремонтировать. В стране вообще очень мало людей, понимающих финансовую и техническую стороны содержания шлюзов».

По данным ГП «Укрводпуть», в 2019 году текущее техническое состояние сооружений, их технического оборудования и гидротехнических конструкций всех шлюзов Днепровского каскада оценивается как «непригодное к нормальной эксплуатации» или «аварийное».

Как сообщалось ранее, Кабмин запланировал до конца 2020 года провести капитальный ремонт четырех шлюзов Днепровского каскада: Киевского, Каневского, Днепродзержинского (Каменского) и Каховского.

По оценке GMK Center, капремонт и модернизация всех существующих шлюзов обойдется в $20-40 млн и займет до пяти лет.