«Каметсталь» осваивает новую технологию разливки на сортовой МНЛЗ №1

Металлургический комбинат «Каметсталь» в конвертерном цехе (КЦ) осваивает новую технологию разливки на сортовой МНЛЗ №1 заготовки с применением стопорных механизмов. Об этом говорится в сообщении предприятия на странице Facebook.

Такая технология применяется для разливки заготовок сечением 160х160 мм из стали марок C72D2 и C80D2 и сечением 200х200 мм из стали марки S3355. Эти марки стали были выбраны для пилотных разливок из-за их особой востребованности со стороны ключевых потребителей продукции предприятия, а также по программе освоения новых видов продукции.

«Особенность технологии стопорной разливки, над которой работают специалисты-сталеплавильщики на машине непрерывного литья заготовок №1, заключается в том, что стальная струя в промежутке между промковшом и кристаллизатором защищена погружным стаканом. Это предохраняет горячий металл от вторичного окисления, негативно влияющего на его макроструктуру, и предоставляет заготовке повышенное качество, которое требуют потребители для некоторых особых заказов», – отмечает комбинат.

В рамках освоения было отремонтировано оборудование МНЛЗ №1, которое участвует в стопорной разливке. Работы полностью обеспечены необходимой огнеупорной продукцией – погружными стаканами, стопорными парами, гнездовыми блоками и т.д.

«Успешное овладение стопорной разливкой непрерывнолитой заготовки – это дополнительные перспективы для расширения сортамента стальной продукции «Каметстали». Также появляется возможность частично заменить сортамент МНЛЗ №2 и таким образом снизить затраты на дополнительные перекаты на трубозаготовительном стане», – говорится в сообщении.

Сейчас команда КЦ накапливает и обрабатывает статистику по серийности плавок по этой технологии. Также комбинат уже отгрузил польским заказчикам около 500 т заготовки-200.

Напомним, ранее «Каметсталь» запустила в работу новый литейный кран №12А в конвертерном цехе. Агрегат будут использовать для заливки жидкого чугуна в конвертеры, а также для выполнения завалки металлолома и перемещения грузов.