(с) defence-ua.com
Комитет Верховной Рады по вопросам экономического развития рекомендовал парламенту принять в первом чтении законопроект №5799 «Об особенностях приватизации единого имущественного комплекса Харьковского государственного авиационного производственного предприятия».
Об этом сообщил один из авторов проекта закона, народный депутат от «Слуги народа» Игорь Копытин на своей странице в социальной сети Facebook.
По его словам, предприятие имеет 4,5 млрд грн задолженности (согласно тексту самого законопроекта – 3,5 млрд грн на по итогам 2020 года), а активов – только на 2,5 млрд грн. При этом завод не построил с 2015 года ни одного авиасредства. Также есть проблемы и с закупкой комплектующих.
«Нынешняя комплектация самолетов на 60-70% включает комплектующие производства России, поэтому наши силовые структуры просто не могут их заказать. Стоимость проведения замены российских комплектующих – $80-150 млн и по срокам – 3-4 года, в течение которых необходимо удерживать коллектив», – заявил он.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что задолженность по заработной плате составляет 234 млн грн. Также сейчас проходят судебные заседания по делу о банкротстве предприятия. Реестр требований кредиторов государственного предприятия на сумму около 2 млрд грн утвержден судом в августе 2015 года.
«В указанный реестр включены, в частности, требования фискальных органов на общую сумму 1,24 млрд грн (в том числе задолженность перед государственным бюджетом Украины по облигациям предприятия), Пенсионного фонда Украины на общую сумму 99 млн грн, Фонда социального страхования от несчастных случаев и профессиональных заболеваний Украины – 1,4 млн грн, Фонда общеобязательного государственного социального страхования Украины на случай безработицы – 4 млн грн», – сказано в документе.
Отметим, что в начале сентября Кабинет Министров утвердил Государственную целевую научно-техническую программу развития авиационной промышленности на 2021-2030 годы с общим объемом ожидаемых инвестиций в 35,93 млрд грн. Прогнозируется, что ежегодный объем реализации продукции отечественного авиастроения в период 2021-2030 годов составит около $1 млрд в эквиваленте, за весь период – $10 млрд.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…