«Ковальская» рассматривает перенос части мощностей на запад Украины

Промышленно-строительная группа «Ковальская» оценивает целесообразность переноса части производственных мощностей на запад Украины. Об этом сообщает «Экономическая правда» со ссылкой на пресс-службу компании.

Компания создала рабочую группу для оценки целесообразности переноса части производственных мощностей в западный регион – в промышленный хаб в Розвадове или на подходящую площадку во Львове.

«Анализируется рынок, его потенциал потребления строительной продукции, а именно: бетона, железобетона и конструктива. В ближайших планах – возобновить реализацию проекта строительства завода по производству газобетона», – говорится в сообщении.

Кроме того, отмечается, что «Ковальская» возобновляет работу производства на трех заводах в Киеве, карьерах в Житомирской области и в строительном хабе во Львовской области.

Предприятие «Стройиндустрия» в Чернигове проходит оценку повреждений в результате обстрелов. В ближайшее время будут проведены ремонтные работы и возобновлено производство.

Предприятие «Энерджи продакт», производившее газобетон, находится на временно оккупированной территории в Новой Каховке. Производство приостановлено до возобновления контроля над городом.

«С 24 февраля большинство наших активов было остановлено. В апреле мы начинаем постепенное восстановление, ведь продолжительность боевых действий трудно спрогнозировать. Около 10% сотрудников компании мобилизовано. Наше постепенное восстановление должно стать положительным сигналом для других индустрий», – отметил Сергей Пилипенко, гендиректор компании.

На строительных площадках «Ковальской» в Киеве работы еще не возобновлены, сейчас происходит аудит объектов и мобилизация необходимых ресурсов для их завершения.

Предприятия компании находятся в Киевской, Житомирской, Львовской, Херсонской и Черниговской областях. Общее количество работников – более 5 тыс.

Как сообщал GMK Center, в начале года «Ковальская» заявила о намерении с 2023 года ежегодно закупать от 50 до 100 вагонов. Компания уже заказала у КВСЗ и белорусских производителей конструкторскую документацию на разработку оригинального вагона.

В последний раз компания пополнила свой парк 100 новыми вагонами производства «Могилевского вагоностроительного завода» в апреле 2021 года.