МИУ планирует с 2022 года отменить плату за проход шлюзами Днепра

Министерство инфраструктуры Украины планирует с 2022 года отменить плату за проход шлюзами Днепровского каскада. Об этом заявил Ярослав Илясевич, управляющий Директората реформирования морского и речного транспорта МИУ во время круглого стола «Стратегия развития судостроительной промышленности Украины до 2030 года», сообщает Rail.Insider.

«В следующем году будет отменена плата за прохождение судов через шлюзы Днепровского каскада», – заявил Илясевич.

На сегодняшний день стоимость прохождения шлюзов варьируется от 251 до 8183 грн. В частности:

Киевский, Каневский, Кременчугский и Среднеднепровский шлюзы:

  • от 251 до 557 грн (в зависимости от модуля судна) в каботажном плавании;
  • от 806 до 1981 грн – в заграничном;

Запорожский шлюз:

  • от 618 до 1614 грн в каботажном плавании;
  • от 3344 до 8183 грн – в заграничном;

Каховский шлюз:

  • от 497 до 1112 грн в каботажном плавании;
  • от 2169 до 5457 грн – в заграничном.

Напомним, в апреле Кабмин утвердил этапы реализации Национальной транспортной стратегии до 2030 года. В частности, документ предполагает капитальные ремонты на всех шести шлюзах на 2021-2022 года.

В 2022 году Кабинет Министров планирует выделить из госбюджета 600 млн грн на развитие речной инфраструктуры.

По данным ГП «Укрводпуть», по состоянию на 2020 год техническое состояние сооружений, их технического оборудования и гидротехнических конструкций шлюзов Днепровского каскада (Киевского, Каневского, Днепродзержинского (Каменского) и Каховского) оценивается как «непригодное к нормальной эксплуатации» или «аварийное».

Согласно оценке предприятия, самая сложная ситуация в прошлом году была с прохождением на Каховском и Запорожских шлюзах. Причина – большой речной трафик и неспособность сооружений быстро его обслужить.

  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023