sudostroy.com
Сегодня, 26 ноября, на николаевском судостроительном заводе «Океан» заложили две однотипные сухогрузные баржи для судоходной компании Eurobulk (Нидерланды). Об этом сообщает издание «Судостроение и судоремонт».
Длина одного судна – 79 м, ширина – 9,6 м, высота борта – 3,5 м. Практически весь комплекс работ выполнит «Океан». Заказчик самостоятельно установит только часть электрооборудования.
Баржи должны быть готовы к марту 2020 года, после чего их доставят в Нидерланды по маршруту Дунай – Майн – Рейн. Передача заказов Eurobulk намечена в Роттердаме на апрель 2020 года.
Как мы писали ранее, завод «Океан» заказал 1200 т стали у «Метинвеста»: 900 т стали пойдут на постройку двух сухогрузных барж для Eurobulk. Еще 300 т стали используют для модернизации сухогруза класса река-море. «Океан» изготовит секцию-трюм с люковым закрытием длиной более 20 м.
Напомним, что объем металлопотребления в судостроении – 20-30 тыс. т в год – не имеет существенного значения в его общем объеме, но он важен с точки зрения большого потенциала этой отрасли и потребления толстого листа.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…