(с) ocean-shipyard.com
Николаевский судостроительный завод «Океан» принял для выполнения срочного ремонта земснаряд Mamora. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Согласно ведомости работ, судоремонтники проведут очистку, восстановление и покраску внешней обшивки, а также осмотр и восстановление механизмов.
Основные характеристики суда:
Mamora – универсальное судно для дноуглубительных и грунтоотвозных работ. Построено в 1973 году на верфи Beliard Polyship Scheepswerf в Остенде, Бельгия.
Как сообщал GMK Center, ранее «Океан» использовал 40 т металла для докового ремонта сухогруза «Волго-Балт 235». В ходе ремонта судостроители выполнили осмотр, дефектовку, восстановление и покраску внешней обшивки и конструкций корпуса и другое.
Всего по итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – при производстве мостовые конструкций. В 2020 году завод переработал 15 тыс. т проката. В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год.
Объем судоремонта в Украине в прошлом году составил 206 судов: для внутреннего рынка – 168, на экспорт – 38 ед.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…