(c) shutterstock
Из-за российской агрессии и блокирования судоходства по Черному и Азовскому морям ситуация в украинских морпортах выглядит примерно одинаковой с местными особенностями. В частности, морпорты Мариуполь, Бердянск, Скадовск и Херсон временно не работают – вход и выход судов временно невозможен. Крупнейшие порты, занимающиеся в том числе и первеалкой руды и металлопродукции – «Николаев» и «Південний» продолжают частичную обработку и отгрузку грузов.
Об этом сообщается в телеграм-канале Министерства инфраструктуры Украины.
«В портах «Николаев», «Ольвия», «Південний», «Одесса», «Черноморск» частично осуществляют обработку имеющегося у причалов флота и отгрузку по железной дороге и автотранспортом. Вход и выход судов временно невозможен», – добавляют в Мининфраструктуры.
Кроме того, морпорт «Белгород-Днестровский» не работает из-за отсутствия в порту флота и грузов. Дунайские порты на данный момент работают, МИУ просит по вопросам работы обращаться в их администрации или центральную диспетчерскую ГП «АМПУ».
Ситуация с речной инфраструктурой в целом выглядит достаточно приемлемо.
«Шлюзовая инфраструктура Днепра к югу от города Киев находится в рабочем состоянии, кроме Каховского шлюза, захваченного Россией», – поясняют в Мининфраструктуры.
Как сообщалось ранее, грузооборот морских торговых портов Украины с начала военного вторжения в страну России сократился на 420 тыс. т в сутки. С началом войны морские порты Украины были закрыты из-за минной опасности, а также из-за угрозы пиратства со стороны кораблей Черноморского флота Российской Федерации.
Напомним, что Мининфраструктуры направило около 50 обращений в адрес ведущих морских государств и ассоциаций мира с информацией о вторжении РФ в Украину и фактами грубого нарушения ею международного морского права. МИУ требует остановить морское сообщение с портами РФ, а также обслуживание российских судов в иностранных портах.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…