POSCO намерен повысить цены на судостроительную сталь на 65%

Южнокорейский сталелитейный гигант POSCO предложил повысить цены на стальной лист для южнокорейских судостроителей почти на 65% по сравнению с первым полугодием – до $980/т (1,15 млн южнокорейских вон). Об этом сообщил Yonhap со ссылкой на внутренние источники.

В первом полугодии цены на стальной лист составляли 700 тыс. южнокорейских вон ($592,14/т) за тонну. POSCO намерен повысить цены на стальной лист из-за роста цен на железную руду в Китае. Это в свою очередь отражается на прибыли сталелитейных предприятий.

«Мы все еще ведем переговоры. И думаю, что мы может заключить сделку на разумном уровне», – заявил представитель POSCO.

На данный момент стороны ведут переговоры. В частности, Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, крупнейшая в мире судостроительная компания по объему заказов, заявила о финальной стадии переговоров с POSCO.

Korea Shipbuilding & Offshore Engineering и POSCO могут заключить сделку по ценам на стальной лист на уровне 1-1,5 млн южнокорейских вон за тонну.

Отметим, что на стальной лист приходится примерно пятая часть расходов южнокорейских судостроителей. Компании по производству стали раз в полгода заключают с судостроителями отдельные контракты по ценам на металлопродукцию.

В целом корейские судостроители ранее ожидали рост цен на стальной лист во втором полугодии 2021 года на 40% по сравнению с первым полугодием – на $260/т. Несмотря на рост портфеля заказов, выручка предприятий сокращается.

Korea Shipbuilding & Offshore Engineering в первом полугодии выполнила на 92% годовой портфель заказов, когда компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Samsung Heavy Industries − на более 60%.