(c) shutterstock.com
Южнокорейский производитель стали POSCO заявил о возобновлении наземных отгрузок продукции со сталелитейных заводов в Пхохане и Гваньяне, которые ранее остановились из-за забастовки дальнобойщиков. Об этом сообщил Reuters.
Профсоюз южнокорейских дальнобойщиков с 15 июня возобновляет перевозки после достижения с Министерством транспорта предварительных договоренностей. В частности, запланировано повышение минимальной зарплаты и продление субсидий на топливо.
Восьмидневная забастовка нанесла ущерб портам и промышленным компаниям страны на более чем $1,2 млрд. После возобновления перевозок акции компаний начали восстанавливаться, в частности Hyundai Motor – на 4%, а Hanil Cement – на 7%.
Как отмечает представитель профсоюза, забастовка отменена до того времени, пока требования водителей не будут приняты в парламенте. В ближайшие дни перевозки восстановятся на 100%, но, в случае если грузоотправители попытаются возложить ущерб за простой на плечи перевозчиков, забастовка может возобновиться.
Напомним, ранее компания POSCO объявила об остановке некоторых заводов в стране из-за забастовки дальнобойщиков. Производство пришлось приостановить, так как склады заводов переполнены из-за отказа водителей перевозить продукцию по действующим тарифам в связи с ростом цен на топливо.
Южная Корея – крупный поставщик полупроводников, гаджетов, автомобилей, аккумуляторов и электроники. Забастовка усугубила ситуацию в цепочке глобальных поставок, которая ранее была нарушена пандемией коронавируса и вторжением России в Украину.
POSCO – один из крупнейших производителей стали в мире. По итогам 2021 года компания нарастила операционную прибыль втрое по сравнению с 2020 годом – до 9,2 трлн вон ($7,62 млрд). Рост прибыли объясняется высоким спросом и ростом цен на сырье.
В 2022 году POSCO ожидает снижения производства стали на 5% по сравнению с 2021 годом – до 36,5 млн т. Причиной этому станет ожидаемое сокращение выплавки, вызванное ограничением предложения на фоне сокращения выбросов углерода.
В планах компании – до 2030 года увеличить производственные мощности до 68 млн т стали в год с 48 млн т по состоянию на 2021 год.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…