Рада хочет вывести из спецфонда госбюджета 3,3 млрд грн «Укрзалізниці»

Верховная Рада рекомендует исключить из специального фонда проекта государственного бюджета Украины на 2022 год 3,3 млрд грн, предусмотренных на программу «Обновление подвижного состава для перевозки пассажиров и модернизация железнодорожной инфраструктуры для развития пассажирских перевозок».

Об этом говорится в принятом 20 октября парламентском постановлении №6000-п «О выводах и предложениях к проекту закона о государственном бюджете Украины на 2022 год».

Документом предлагается внести изменения ко второму чтению госбюджета на 2022 год и соответствующие средства закрепить за новой бюджетной программой «Финансовое обеспечение мер по обеспечению безопасности дорожного движения в соответствии с государственными программами» для Министерства инфраструктуры.

Аналогичные программы МИУ, принятые и реализованные в прошлые годы, не предусматривали финансирование железнодорожного транспорта.

Напомним, предложенный Кабинетом Министров проект госбюджета на 2022 год предполагал выделение 10 млрд грн на развитие железнодорожной инфраструктуры.

В частности, предусматривалась реализация таких проектов:

• электрификация 101 км путей для развития пассажирских перевозок;
• приобретение 100 пассажирских вагонов, в т.ч. 70 – для Intercity;
• приобретение поездов для City Express и новых дизель-поездов – 12 ед.;
• модернизация 200 км путей для повышения скорости пассажирских перевозок.

На дорожную инфраструктуру правительство предлагало направить в следующем году 124,1 млрд грн средств налогоплательщиков.

По мнению заместителя министра финансов Александра Кавы, намерение Рады сократить госфинансирование проектов «Укрзалізниці» напрямую связано с невыполнением обязательств по использованию государственных средств, выделенных на развитие пассажирских перевозок в 2021 году.

«Освоение очень низкое… На сегодня из более 3 млрд грн на счетах казначейства использовано только 912 млн грн для авансового платежа за пассажирские вагоны. По трем инфраструктурными проектам государственные средства не задействованы», – прокомментировал он изданию Railway Supply.

Как ранее прогнозировал GMK Center, «Укрзалізниця» до конца 2021 года вряд ли успеет освоить выделенные в госбюджете на 2021 год 3,4 млрд грн, предназначенных на закупку 100 пассажирских вагонов.

При этом Крюковский вагоностроительный завод, согласно условиям контракта, имеет право не поставить для «Укрзалізниці» вагоны в 2021 году. Предприятие планирует выполнить контракт на поставку 100 пассажирских вагонов до 23 июля 2022 года. Первая партия в 10%-м объеме должна быть поставлена УЗ на протяжении 6 месяцев от момента поступления аванса, т.е. до 23 января 2022 года.