SMG подписала новый контракт на сооружение судов для заказчика из Нидерландов

Херсонская верфь Smart Maritime Group (SMG) подписала новый контракт на строительство судов для заказчика из Нидерландов. Об этом сообщила пресс-служба SMG.

«Наши корабелы заключили контракт на строительство серии судов для заказчика из Нидерландов. Это хороший знак, сулящий надёжную загрузку мощностей предприятия на несколько лет вперед, полную занятость рабочих и получение ими стабильной зарплаты», – говорится в сообщении.

Всего, согласно контракту, будет построено четыре корпуса сухогрузов. В данный момент судостроители занимаются порезкой стали для сооружения первого судна. Его дедвейт будет составлять 5,05 тыс. т.

Кроме этого, в феврале на Херсонской верфи начнется строительство крупного буксира для украинского заказчика.

По словам Дмитрия Красникова, генерального директора SMG, в 2022 году предприятие планирует увеличить объём произведенной продукции более чем на 60%, что составит 800 млн грн.

Как сообщал GMK Center, в конце 2020 года SMG  заключила контракт на модернизацию шести сухогрузов-костеров нидерландской компании EemsWerken. Стоимость контракта – 100 млн грн. Потом, в начале сентября 2021 года компания сообщила, что завершила контракт в срок, использовав в судостроении 900 т металла производства предприятий группы «Метинвест».

В рамках данного контракта SMG увеличила длину каждого судна на 12 м за счет установки вставки и межтрюмной перегородки. Это позволило существенно улучшить технико-экономические характеристики судов. Они стали двухтрюмными (до реализации проекта были однотрюмными). Дедвейт костеров был увеличен в среднем на 20%.

Напомним, SMG по итогам первого полугодия 2021 года вышла на докризисные объемы выполнения заказов по ремонту и модернизации судов разного типа. За это время компания отремонтировала 37 судов, а на еще 4 провела высокотехнологическую модернизацию.