Судовладелец застрявшего в Мариуполе судна просит власти Италии помочь

Россия хочет национализировать в порту Мариуполя судно «Царевна» (под мальтийским флагом) с грузом металла на борту, принадлежащее итальянской судоходной группе Fratelli Cosulich Group, сообщил управляющий директор группы Fratelli Cosulich Аугусто Косулич, информирует «Интерфакс-Украина».

«Россия хочет национализировать наш сухогруз Tzarevna, который находится в порту Мариуполя с начала конфликта в Украине», — сказал он изданию Shipping Italy.

По его словам, т. н. «ДНР» хочет забрать судно и груз, о чем они уведомили итальянских судовладельцев устно.

«Это кража, как будто у тебя машину угнали», – добавил Аугусто Косулич.

Судно Tzarevna с 15 тыс. тонн т слябов на борту находилось в порту Мариуполя с 24 марта 2022 года, откуда оно должно было уйти в итальянский порт Монфальконе. Судно принадлежит судоходной компании Vulcania srl, которая входит в группу Fratelli Cosulich S.p.A.

Косулич обратился в МИД Италии и Мальты с просьбой оказать содействие по возврату судна судовладельцу. Аналогичные просьбы итальянским властям направили губернатор региона Лигурия Джованни Тоти и сенатор от автономного региона Фриули-Венеция-Джулия и Татьяна Ройц.

По оценкам Fratelli Cosulich Group, рыночная стоимость корабля составляет около $8-9 млн, а стоимость груза слябов — $12 млн. На борту находятся 5 болгарских моряков.

Как сообщал ранее GMK Center, госпредприятие «Администрация морских портов Украины» еще в средине марта заявило о потере связи с Мариупольским морским торговым портом после начала блокады города российскими оккупантами. В конце апреля Министерство инфраструктуры решило закрыть морские порты Бердянска, Мариуполя, Скадовска и Херсона до освобождения этих территорий от российской оккупации.

Отметим, что по итогам работы в 2021 году ГП «Мариупольский МТП» было на первом месте  среди украинских портов по объемам переработки металлопродукции. В 2021 году ММТП нарастил перевалку черных металлов на 4,9% по сравнению с 2020 годом – до 5 млн т.