(с) Укрзализныця/Telegram
Киевская компания «Термінал-Захід» 26 марта подала жалобу в Антимонопольный комитет на условия тендера «Укрзалізниці» по закупке 100 новых пассажирских вагонов. Об этом сообщает издание «Минтранс» со ссылкой на данные системы Prozorro.
По утверждению «Термінал-Захід», «Укрзалізниця» включила в тендерную документацию «искусственные фильтры», которые ограничивают число потенциальных участников и якобы прописаны под закупку вагонов 61-779 (серии модификации 2018 года). Такие вагоны производит Крюковский вагоностроительный завод.
Другим потенциальным участникам тендера, считает компания, нужно не менее года на конструкторскую разработку, сертификацию, стандартизацию и производство вагонов хотя бы на уровне минимального лота (12 вагонов).
Кроме того, как утверждают в «Термінал-Захід», иностранные производители не смогут участвовать в тендере. Одно из его условий заключается в том, что компания должна иметь договор с «Укрзалізницею» на предоставление услуг инспекторского контроля. Соглашение должно быть заключено уже на этапе подачи предложений на тендер.
АМКУ должен решить, рассматривать жалобу или нет, до 31 марта. Если ведомство примет жалобу к рассмотрению, тендер может затянуться на два месяца. В таком случае резко снизится вероятность реализации проекта по обновлению парка пассажирских вагонов «Укрзалізниці».
В начале марта руководство КВСЗ уже заявляло, что украинским и зарубежным компаниям может не хватить полгода на изготовление нужного количества вагонов.
Как сообщал GMK Center, в феврале 2021 года «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов общей стоимостью 3,044 млрд грн. Аукцион назначен на 5 мая, а срок подачи заявок – до 30 марта. Поставки вагонов, по условиям тендера, планируется завершить до конца года.
В конце прошлого года Кабинет Министров впервые за годы независимости решил предусмотреть в госбюджете средства на обновление парка пассажирских вагонов в размере 4 млрд грн.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…