Турция с октября увеличивает плату за проход через Босфор и Дарданеллы в 5 раз

Турция с 7 октября 2022 года повышает плату за проход проливами Босфор и Дарданеллы в 5 раз, согласно правам, предоставленным стране Конвенцией Монтре, принятой в 1936 году. Об этом сообщает турецкое издание Sabah.

В последний раз размер платы за прохождение проливов пересматривали в 1983 году. За это время из-за растущей инфляции и стоимости золота в мире условная валюта Germinal Frank, принятая ООН как образцовая для расчета дохода Турции от пропуска судов по проливам, выросла в цене с $0,8 до $4.

После того как Germinal Frank вышел из обращения, платежи осуществлялись турецкими лирами или долларами, но стоимость 1 франка все так же приравнивалась к 0,29 г чистого золота, независимо от текущего обменного курса.

Ожидается, что выручка Турции от прохода судов проливами, которая сейчас составляет $40 млн, вырастет до $200 млн. Плату повысят в соответствии с правами, предоставленными Турции Конвенцией Монтре, принятой в 1936 году. Согласно ей страна сохраняет суверенитет над проливами из Черного в Средиземное море.

Напомним, 28 февраля Турция закрыла пролив Босфор и Дарданеллы для движения военных судов. После этого движение в проливах многократно останавливалось – например, в конце марта, для проведения разминирования, и в середине апреля.

В апреле власти Турции утвердили проект строительства канала «Стамбул», который должен немного разгрузить пролив Босфор. Местные чиновники отмечали, что эксплуатация Босфора становится всё более рискованной из-за роста грузоперевозок. В последние пять лет через пролив проходило в среднем 42 тысячи кораблей в год. Это примерно втрое больше, чем через Суэцкий канал и в четыре раза – чем через Панамский. При этом доля опасных грузов также увеличилась: с 25% десять лет назад до 35% сейчас.