Украина договаривается об экспорте металла через порты стран Балтии

Украина хочет найти возможности для экспорта металлопродукции и зерновых на мировой рынок через порты Балтийского моря, перевозя в них грузы в основном по железной дороге, сообщает err.ee.

Как пишет издание, министр инфраструктуры Украины встретился со своими балтийскими и польскими коллегами, чтобы обсудить возможность создания новых транспортных коридоров, поскольку Россия заблокировала украинские порты на Черном и Азовском морях.

«Желание есть, но есть немало технических проблем, которые необходимо преодолеть, чтобы украинцы могли перевозить необходимый объем товаров», – сказал министр экономики и инфраструктуры Эстонии Таави Аас.

Прежде всего, необходимо решить проблемы с пересечением границы по железной дороге, чтобы пустить больше поездов. Трудность также заключается в разной ширине колеи. Напомним, что в Европе ширина ж/д колеи составляет 1435 мм, тогда как в Украине – 1520 мм.

Более того, в странах Балтии колея 1520 мм, в Польше на железной дороге европейская колея, а это означает двойную перегрузку товара из вагона в вагон по пути, например, в Эстонию.

«Хотим предложить Украине помощь и со своей стороны смотрим, какой состав можно было бы использовать для перевозки украинских товаров. Параллельно с Латвией и Литвой мы в последнее время также приблизились к созданию регулярной линии грузовых перевозок под названием «Янтарный поезд». Желание Украины может ускорить этот процесс», – сказал исполнительный директор Operail Рауль Тоомсалу.

По словам Таави Ааса, давно пора пустить между тремя странами Балтии регулярный товарный поезд, который при необходимости смог бы обслуживать и украинские товары.

«Быстрые действия и заключение соглашений с партнерами из Латвии и Литвы сейчас важны, как никогда раньше», – подчеркнул министр экономики и инфраструктуры Эстонии.

Напомним, что с началом войны морские порты Украины были закрыты из-за минной опасности, а также из-за угрозы пиратства со стороны кораблей Черноморского флота РФ. Грузооборот морских торговых портов Украины с начала военного вторжения в страну России сократился до минимума.