Украина восстановила два железнодорожных участка на границе с Польшей

Украина возобновила движение поездов на двух участках на границе с Польшей – Госграница – Старжава – Хыров – Нижанковичи – Госграница (линия 102) и Хыров – Самбор. Об этом сообщает Правительственный портал.

АО «Укрзалізниця» отремонтировало почти 70 км путей, обновило 10 мостов на этих участках, кроме того, восстановлена ​​вокзальная инфраструктура в Хырове, Нижанковичах и Старжаве.

«Благодаря завершению этих проектов мы существенно нарастим пропускную способность нашей западной границы, в частности, ее ключевого направления — польского. Это дополнительные возможности для экспортеров, дополнительные логистические пути для транспортировки международной помощи Украине и ускорения практической интеграции страны в европейский рынок», — отметил вице-премьер по восстановлению Украины – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

По его словам, восстановление этих двух участков – не единственные железнодорожные проекты, реализованные в стране в последние месяцы. В 2022 году завершили реконструкцию и электрификацию участка Ковель – Изов – Госграница.

«Перевод тяги на этом участке на электрическую теперь делает логистику между Украиной и Польшей значительно более эффективной, а количество пар поездов в страны Европы в сутки в перспективе может достигнуть 14», – написал Александр Кубраков в Facebook.

В рамках проекта «Відкритий кордон», инициированного президентами Украины и Польши, продолжается развитие автомобильной пограничной инфраструктуры. Пункт пропуска «Нижанковичи – Мальховице» открыли для движения пустых грузовиков, модернизирован пункт «Краковец – Корчова» и увеличена его пропускная способность. Кроме того, нашли инфраструктурное решение по сокращению очередей в пункте «Ягодин – Дорогуск». Как отметил глава Мининфрастуктуры, эти шаги позволили существенно нарастить грузопоток через украинско-польскую границу.

Как сообщал GMK Center, в 2023 году Украина продолжит развивать логистику на границе с ЕС. Речь идет об открытии новых пунктов пропуска на границе с Евросоюзом и увеличении пропускной способности имеющихся. Также речь идет о строительстве дорог, мостов и железнодорожных путей, имеющих критическое значение для украинского экспорта.

Share
Published by
Галина Ермоленко
Tags: Украина экспорт логистика Польша Мининфраструктуры ж/д инфраструктура
  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023