Украинские порты Дуная в январе-сентябре увеличили грузооборот в 3,5 раза г./г.

Украинские порты Дунайского региона по итогам января-сентября 2022 года увеличили перевалку грузов в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года – до более 11 млн т. Об этом заявил заместитель главы Администрации судоходства Виктор Вишнев, сообщают «Порти України».

«С начала войны российский ВМФ парализовал коммерческое судоходство в Черноморском и Азовском регионах. Альтернативой морским коммерческим перевозкам стал Дунайский судоходный путь. Дальнейшее развитие дунайской логистики является важной составляющей экономической безопасности Украины», – отметил он.

Участники Дунайской комиссии по юридическим и финансовым вопросам изучают возможности улучшения условий судоходства на Дунае.

«Украина как ответственная сторона Белградской конвенции даже в условиях российской военной агрессии и разрушений критической инфраструктуры содержит свои участки Дуная в судоходном состоянии и выполняет все необходимые работы для обеспечения и улучшения условий судоходства», – добавил Виктор Вишнев.

Напомним, в последние годы доля дунайских портов в общей перевалке в Украине была на уровне 2,5-4,2%. Мининфраструктуры планирует увеличить пропускную способность украинских портов на Дунае в 1,7 раза – до 25 млн т в год. Но, даже приложив максимум усилий, дунайские порты не смогут «вытянуть» украинский экспорт – нужна полная разблокировка черноморских портов страны.

Как сообщал GMK Center, в конце сентября текущего года Украинское Дунайское пароходство (УДП) отчиталось о разработке новых маршрутных линий для перевозки железорудного сырья на Среднем Дунае. После начала войны почти весь флот Дунайского пароходства передислоцировали на Нижний Дунай.

Уже в середине октября УДП отправило первый баржевый караван с грузами ГМК Украины из Измаила в направлении сербского порта Смедерево. В составе каравана было 5 барж с грузом аглоруды и окатышей.

С начала войны предприятие увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за 6 месяцев через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущены в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: логистика речные грузоперевозки морские перевозки грузоперевалка Дунайские порты
  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023