«Укрзалізниця» допустила «Электротяжмаш» к ремонту локомотивов

АО «Укрзалізниця» разрешила ПАО «Электротяжмаш» принимать участие в обновлении подвижного состава. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.

«Электротяжмаш» получил аттестат аккредитации сроком на один год на право технического обслуживания и ремонт тягового электрооборудования подвижного состава УЗ.

Предприятие получило аттестат филиала «Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института железнодорожного транспорта» («НИКТИ») «Укрзалізниці».

Комиссия «НИКТИ» в марте посетила предприятие и проверила производство на возможность выполнения ремонта тягового электрооборудования в объеме КР-1 и КР-2.

«Наличие аттестата подтверждает возможность «Электротяжмаша» осуществлять на высоком уровне ремонтные работы и техническое обслуживание тягового электрооборудования подвижного состава «Укрзализниці». Документ дает право заводу участвовать в тендерах компании. Аттестат распространяется на номенклатуру производства «Электротяжмаша». При условии налаживания взаимовыгодного партнерства мы планируем рассмотреть возможность выполнения ремонтов номенклатуры сторонних производителей», – подчеркнул генеральный директор «Электротяжмаша» Виктор Бусько.

Инвентарный парк локомотивов УЗ составляет почти 3600 единиц, из которых  тепловозов — 1961 единиц, электровозов  — 1628 единиц.

Напомним, что «Укрзалізниця» в 2021 году планирует построить 3 тыс. грузовых вагонов. Ожидается, что инвестиции составят 3,63 млрд грн. Вместе с тем ж/д перевозчик в 2021 году планирует капитально отремонтировать на собственных производственных мощностях 313 локомотивов.

По итогам первого квартала локомотивное депо «Нижнеднепровск-Узел» регионального филиала «Приднепровская железная дорога» «Укрзалізниці» выполнило 105 текущих ремонтов локомотивов, что почти на четверть больше плана. В целом за первый квартал «Укрзалізниця» выполнила 1270 текущих ремонтов локомотивов, что на 20% больше плана.

«Электротяжмаш» – одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Оно является масштабным металлопотребителем. Компания специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта. Завод сотрудничает с партнерами в 50 странах.

  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023