«Укрзалізниця» оценивает расходы на инфраструктуру в 108 млрд грн в год

АО «Укрзалізниця» оценивает ежегодные инвестиции в содержание железнодорожной инфраструктуры и дальнейшее ее развитие примерно в 108 млрд грн. Об этом сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на заявление члена правления УЗ Ремигиуша Пашкевича.

«Сегодня у нас примерно 5 тыс. км базовой сети характеризуются просроченным износом и нуждаются в реконструкции. Добавьте к этому инвестиции в автоматизацию железной дороги», – отметил Пашкевич.

По его словам, инфраструктура УЗ нуждается в таком уровне капитальных инвестиций, который позволит восстановить технологические параметры базовой сети протяженностью около 19 тыс. км.

Для сравнения Пашкевич привел статистические данные польской железной дороги. Инфраструктурная ж/д сеть этой страны эквивалентна украинской (18,5 тыс. км). Она пребывает в гораздо лучшем состоянии, однако при этом требует $3,5 млрд в год (около 88 млрд грн).

Ранее «Укрзалізниця» оценивала необходимый объем инвестиций в подвижной состав и инфраструктуру в $6 млрд на пять лет.

В 2020 году «Укрзалізниця» намерена приобрести 70,2 тыс. т рельсов типа Р65 для широкой колеи. Это вдвое больше, чем в плане на 2019 год (33,2 тыс. т). Для сравнения: в 2018 году железная дорога закупила 40,5 тыс. т рельсов.

Недавно УЗ объявила в системе «Prozzoro.Публічні Закупівлі» тендер на закупку 22 тыс. т рельсов типа Р65 для широкой колеи на сумму 669 млн грн. Это две трети от запланированного объема закупок на 2019 год (33,2 тыс. т).