«Укрзалізниця» отменила конвенцию на перевозку ЖРС в Чехию

АО «Укрзалізниця» отменило конвенцию (ограничение) на перевозку рудных грузов в Чехию через железнодорожную станцию ​​Чоп. Об этом говорилось во время совещания со словацкими перевозчиками 9 марта 2023 года, сообщает Rail.insider.

Конвенция, которую национальный железнодорожный оператор ввел 29 января 2023, касалась перевозок агломерационной руды, железной руды и концентрата в направлении чешских железнодорожных станций Тржинец и Острава-Бартовице. Грузополучателями являются металлургические комбинаты Trinecke zelezarny и Liberty Ostrava.

«Сейчас установилась более-менее теплая погода и вагоны с рудой не нужно на несколько часов ставить к «теплякам» для оттаивания груза. Теперь руда идет на перегрузку без дополнительных операций, что значительно ускоряет работу перевозчика. Поэтому принято решение об отмене конвенции», – пояснил представитель ZSSK Cargo Йозеф Вирба.

Отметим, в феврале 2023 года УЗ отгрузила на экспорт 1,317 млн т железной и марганцевой руды. Доля ЖРС в структуре экспортных перевозок железнодорожного оператора за месяц составила 26%.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» по итогам 2022 года сократила перевозку железной и марганцевой руды на 45,9 млн т, или на 59,2% по сравнению с 2021 годом – до 31,7 млн ​​т. Объемы перевозки черных металлов сократились на 57,8% г./г. – до около 9,2 млн т. В общей сложности за год УЗ перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше г./г.