(c) shutterstock.com
Введение в действие новой редакции договора на ж/д грузоперевозки, ранее запланированное на 1 июня, переносится из-за того, что «Укрзалізниця» не успела его доработать.
Об этом во время встречи руководства «Укрзалізниці» с отраслевыми бизнес-ассоциациями заявил и.о. члена правления УЗ Роман Веприцкий, сообщает издание RAIL.Insider.
По словам менеджера, договор в настоящее время проходит процедуру согласования и утверждения департаментами «Укрзалізниці».
«Хочу, чтобы вы поняли, что мы будем делать дальше. Все эти замечания от бизнеса, они все исправлены, и мы их учли, но по-своему, как мы это видели. Поэтому сейчас мы договор готовим к утверждению у нас, с последующей публикацией. Так давайте отработаем это с каждым еще раз, по замечаниям и как мы их урегулировали. Главной задачей является то, чтобы рынок не почувствовал экономической дополнительной нагрузки», – заявил Роман Веприцкий.
В свою очередь директор по развитию бизнеса «Укрзалізниці» Андрей Рязанцев добавил, что договор не будет введен в действие 1 июня, так как необходимо 30 дней после момента публикации в новой редакции. При этом он отметил, что новый договор не может удовлетворить всех, но в УЗ открыты для новых замечаний с первого дня опубликования.
Новый срок введения в действие на встрече не назывался.
Напомним, ранее УЗ перенесла срок ввода в действие публичного договора с 01.04.2020 г. на 01.06.2020 г. При этом Антимонопольный комитет рекомендовал «Укрзалізниці» воздержаться от внедрения нового договора и продлить срок действия действующего договора до завершения доработки его новой редакции, с учетом замечаний и предложений от операторов рынка грузовых перевозок.
Накануне Ассоциация производителей ферросплавов (УкрФА) обратилась с письмом к премьер-министру Денису Шмыгалю и к Мининфраструктуры с просьбой запретить введение в действие нового договора на ж/д грузоперевозки в редакции «Укрзалізниці» до его согласования с метпредприятиями и ведущими бизнес-ассоциациями.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…