«Укрзалізниця» планирует закупить 80 электропоездов за 31,5 млрд грн

АО «Укрзалізниця» планирует закупить 80 электропоездов для пассажирских перевозок общей стоимостью 31,5 млрд грн. Об этом свидетельствует соответствующий тендер в системе Prozorro.

Так, железнодорожный оператор намерен приобрести:

  • 30 электропоездов переменного тока для пригородных пассажирских перевозок;
  • 30 электропоездов постоянного тока для пригородных пассажирских перевозок;
  • 20 электропоездов переменного тока для региональных пассажирских перевозок.

Согласно тендерной документации, вагоны должны быть оборудованы устройствами для зарядки телефонов, мониторами и устройствами озвучки, беспроводным интернетом. Помимо этого, поезда должны иметь место для велосипедов, а также два туалета. Некоторые вагоны должны быть приспособлены для перевозки инвалидов – иметь пандус, расширенные дверные проемы, специальные места и инклюзивные туалеты.

Гарантийный срок эксплуатации подвижного состава должен составлять не менее 36 месяцев с дня введения в эксплуатацию.

Аукцион по выбору поставщика поездов назначен на 7 декабря. Конечный срок подачи заявок – 1 ноября. Подвижный состав должен быть поставлен УЗ до конца 2026 года.

Напомним, в феврале  «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов.

В начале марта «Укрзалізниця» направила коммерческое предложение на поставку 100 пассажирских вагонов КВСЗ, Харьковскому вагоностроительному заводу, а также зарубежным компаниям. Однако КВСЗ вскоре засомневался в способности выполнить этот заказ УЗ за 6 месяцев.

В мае торги по тендеру не состоялись из-за недостаточного количества участников. Кроме КВСЗ, заявку на участие подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. и ООО «Термінал-Захід», но компании не допустили к участию в аукционе из-за несоответствия тендерной документации.

15 июня стало известно, что «Укрзалізниця» заключит договор с КВСЗ напрямую.

Также стоит отметить, что недавно АМКУ одобрил выделение финансовой помощи для УЗ в размере 40,4 млрд грн на обновление пассажирского подвижного состава до 2024 года. За счет этих средств планируется приобрести 668 вагонов, 5 скоростных поездов, 43 пригородных электропоезда и 18 пригородных дизель-поездов. Поставка первых 20 вагонов ожидается до конца 2021 года.

  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023