«Укрзалізниця» получила от КВСЗ еще 5 новых пассажирских вагонов

АО «Укрзалізниця» завершило финальную приемку еще 5 из 100 ранее заказанных у Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ) пассажирских вагонов. Об этом сообщила пресс-служба УЗ.

В целом с начала года компания получила 10 вагонов отечественного производства. По условиям контракта и договоренностей с заводом-изготовителем, до конца года планируется получить еще 10 единиц подвижного состава.

10 купейных вагонов производства КВСЗ будут курсировать по самому длинному маршруту в стране – Мариуполь – Ворохта, Рахов, который был разработан специально для нового графика пассажирских перевозок.

Спальные вагоны также будут курсировать по обороту в составе поезда №77/78 сообщением Харьков – Мариуполь.

Новые комфортные вагоны оборудованы экологически чистыми туалетами, системой видеонаблюдения, кондиционирования, розетками та USB-портами, а также сигнализацией в каждом купе и другим.

Напомним, в начале ноября УЗ приняла первые 5 новых пассажирских вагонов от КВСЗ. Первая партия подвижного состава была получена с опережением графика.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов в феврале.

В начале марта «Укрзалізниця» направила коммерческое предложение на поставку 100 пассажирских вагонов КВСЗ, Харьковскому вагоностроительному заводу, а также зарубежным компаниям. Однако КВСЗ вскоре засомневался в способности выполнить этот заказ УЗ за 6 месяцев.

В мае торги по тендеру не состоялись из-за недостаточного количества участников. Кроме КВСЗ, заявку на участие подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. и ООО «Термінал-Захід», но компании не допустили к участию в аукционе из-за несоответствия тендерной документации.

15 июня стало известно, что «Укрзалізниця» заключит договор с КВСЗ напрямую.

Также стоит отметить, что недавно АМКУ одобрил выделение финансовой помощи для УЗ в размере 40,4 млрд грн на обновление пассажирского подвижного состава до 2024 года. За счет этих средств планируется приобрести 668 вагонов, 5 скоростных поездов, 43 пригородных электропоезда и 18 пригородных дизель-поездов. Поставка первых 20 вагонов ожидается до конца 2021 года.