(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» планирует установить квоты на импорт иностранных грузовых вагонов в рамках государственной программы обновления парка грузовых вагонов на 2021-2025 годы.
Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
Основная цель программы – улучшения технического состояния эксплуатируемых в Украине вагонов и поддержка отечественных производителей подвижного состава.
В рамках программы также планируется ввести запрет на загрузку на станциях Украины вагонов, принадлежащих нерезидентам.
«Реализация программы позволит защитить отечественный рынок от экспансии, когда в Украину тысячами завозятся старые грузовые вагоны. Больше всего таких вагонов завозится из России. Они имеют не самое лучшее состояние, что угрожает безопасности движения, а иногда приводит к схождению вагонов с рельсов. Такая ситуация мешает развитию отечественной вагоностроительной отрасли», – пояснил и.о. председателя правления УЗ Иван Юрик.
По его словам, в рамках программы будет рассчитан необходимый парк вагонов по каждому типу обеспечения перевозок прогнозируемых объемов грузов. Это позволит избежать одновременного существующего профицита одного типа вагонов и катастрофического дефицита другого.
«Должен быть баланс, который будет полностью удовлетворять потребности бизнеса в грузоперевозках по железной дороге. Технические требования к процедуре продления срока службы грузовых вагонов будут усилены. Вагоны должны будут выходить на пути только в надлежащем состоянии», – подчеркнул Юрик.
«Укрзалізниця» планирует до конца года утвердить программу обновления парка грузовых вагонов.
Напомним, что с 21 июня «Укрзалізниця» ужесточила запрет на въезд иностранных порожних вагонов. Планировалось, что запрет будет действовать, пока объемы перевозок в Украине не начнут расти и не понадобится дополнительный пустой подвижной состав из других стран.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…