(с) shutterstock
АО «Укрзалізниця» в 2021 году намерена инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше, чем в 2020 году.
Об этом сообщил медиацентр «Магистраль».
При этом 55% указанной суммы – собственные средства УЗ, 31% – средства инвесторов. 14% средств планируется получить из госбюджета.
«УЗ рассчитывает на поддержку государства в реализации этих планов. Поскольку инвестиции в восстановление инфраструктуры должны быть комплексными и системными, чтобы в дальнейшем они вернулись в госбюджет в виде прибыли», – сообщил ж/д перевозчик.
В 2020 году объем капинвестиций УЗ запланирован на уровне 12,6 млрд грн. Это на 21,3% больше показателя 2019 года (10,4 млрд грн). Основной их объем планируется использовать в третьем и четвертом кварталах – 3,4 млрд грн и 5,4 млрд грн соответственно.
Напомним, что в начале октября УЗ заявила о планах выделить в 2021 году на капитальный ремонт локомотивного парка 4,7 млрд грн. Примерно у 95% локомотивов истек срок эксплуатации.
Как мы уже писали, в текущем финансовом году УЗ планирует осуществить модернизацию подвижного состава на сумму 1,8 млрд грн. Из них 265,7 млн грн направить на грузовые вагоны, а 876,2 млн грн – на локомотивы.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…