(c) shutterstock.com
Перевозки автотранспортом грузов ГМК в I полугодии снизились: по железной руде – на 40%, до 415,3 тыс. т, по металлам и металлопродукции – на 15,6%, до 1,49 млн т (из них 255 тыс. т в международном сообщении). Вместе с тем автоперевозки железной руды – это скорее исключение, чем правило.
Об этом сообщает Государственная служба статистики.
По автоперевозкам компонентов сегмента «металлы и металлопродукция» в основном наблюдался спад:
Выросли лишь автоперевозки труб, трубок, пустотелых профили и фитингов – прирост на 12,8%, до 462 тыс. т.
В целом автотранспортные перевозки в I полугодии выросли – на 40%, до 85,7 млн т.
Напомним, что автоперевозки в I полугодии составили 112,3 млн т грузов, что на 28,6% больше по сравнению с январем-июнем 2018 года.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…