Владимир Гусак: грузоотправителям нужны спецусловия в Мариуполе

Грузоотправителям в порту Мариуполь необходимо предоставить специальные условия – это позволит увеличить перевалку грузов, в том числе металлургических.

Такое мнение озвучил в интервью GMK Center  Владимир Гусак, генеральный директор Федерации работодателей транспорта.

«Учитывая конфликт на востоке Украины, Мариупольский порт нуждается в дополнительном внимании. В рамках законодательства должны быть предоставлены максимально льготные условия для грузоотправителей. Не должно быть никаких операционных препятствий: должны выполняться все дноуглубительные работы и тому подобное», – говорит Гусак.

Также глава Федерации работодателей транспорта добавил, что за последние пять лет УЗ создала условия, чтобы наладить пути к порту и максимально загрузить его.

В частности, железнодорожное направление Камиш-Заря – Волноваха – Мариуполь после нескольких этапов реконструкции увеличило пропускную способность до 23-24 пар грузовых поездов. Для сравнения: в 2014 году максимальная пропускная способность насчитывала 13-14 пар поездов.

«Теперь УЗ говорит об увеличении пропускной способности до 40 маршрутов. Это, соответственно, увеличит загруженность порта Мариуполь», – подытожил Гусак.

Ранее мы писали, что «Укрзалізниця» модернизировала участок Волноваха – Камыш-Заря (Донецкая обл.) и открыла движение поездов на новом двухпутном перегоне Зачатьевская-Разъезд – Хлебодаровка, где построено 15,5 км пути.

Ожидается, что пропускная способность участка увеличится с 20 пар поездов в сутки до 49 пар. Из них 42 – грузовые поезда.

Полную версию интервью с Владимиром Гусаком читайте на сайте GMK Center вечером 19 ноября.