(с) autocentre.ua
Мэр Львова Андрей Садовой предлагает национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода (ЛАЗ), который принадлежит российским собственникам. Об этом Андрей Садовой сообщил на своей странице в Facebook.
«Сегодня на заседании президиума конгресса местных и региональных властей предложил национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода. Он еще с 90-х годов принадлежит россиянам», – написал он.
По словам мэра, на основе завода планируется построить муниципальный индустриальный парк как базу для производства электромобилей.
«Это огромная территория близко к центру города, которая может стать базовой локацией для производства электромобилей. Также уже есть западные инвесторы, которые готовы запустить производство электродвигателей. Здесь могут получить работу как львовяне, так и другие украинцы, вынужденные искать себе новый дом. Дорожная карта уже готова. Ждем решений Кабмина и СНБО», – добавил мэр.
Кроме того, он отметил, что около 80 предприятий, зарегистрированных на территории Львова, полностью или частично принадлежат россиянам.
«Всю информацию передали в военную администрацию. Недавно принятый закон о национализации позволяет сделать так, чтобы во Львове и всех других городах Украины не было даже малой частицы, которая может принадлежать врагу», – резюмировал Андрей Садовой.
ЛАЗ – некогда крупнейший украинский производитель автобусов и троллейбусов. В последний год не публиковал данные о производственной деятельности. Осенью 2001 года был продан украинско-российскому ООО «Стил-Авто», но уже в 2002 году генпрокуратура возбудила дело против руководителей компании за предоставление неправдивых данных о происхождении средств, за счет которых был куплен ЛАЗ.
В дальнейшем завод менял название и входил в группу российского бизнесмена Игоря Чуркина с управляющей компанией «СитиТранспортГруп». В 2015 году прокуратура Львова открыла уголовное производство о незаконном владении имуществом ЛАЗа, а парламент предложил национализировать завод. В 2018 году группа заявила о возобновлении производства, однако безуспешно.
Как сообщал GMK Center, 10 марта президент Владимир Зеленский подписал закон 2116-IX о принудительном изъятии объектов права собственности Российской Федерации и ее резидентов. Решение о конфискации российского имущества будет принимать СНБО по представлению Кабмина.
Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…
Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…
Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…
Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…
Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…
Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…