Власти Львова предлагают национализировать автозавод под индустриальный парк

Мэр Львова Андрей Садовой предлагает национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода (ЛАЗ), который принадлежит российским собственникам. Об этом Андрей Садовой сообщил на своей странице в Facebook.

«Сегодня на заседании президиума конгресса местных и региональных властей предложил национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода. Он еще с 90-х годов принадлежит россиянам», – написал он.

По словам мэра, на основе завода планируется построить муниципальный индустриальный парк как базу для производства электромобилей.

«Это огромная территория близко к центру города, которая может стать базовой локацией для производства электромобилей. Также уже есть западные инвесторы, которые готовы запустить производство электродвигателей. Здесь могут получить работу как львовяне, так и другие украинцы, вынужденные искать себе новый дом. Дорожная карта уже готова. Ждем решений Кабмина и СНБО», – добавил мэр.

Кроме того, он отметил, что около 80 предприятий, зарегистрированных на территории Львова, полностью или частично принадлежат россиянам.

«Всю информацию передали в военную администрацию. Недавно принятый закон о национализации позволяет сделать так, чтобы во Львове и всех других городах Украины не было даже малой частицы, которая может принадлежать врагу», – резюмировал Андрей Садовой.

ЛАЗ – некогда крупнейший украинский производитель автобусов и троллейбусов. В последний год не публиковал данные о производственной деятельности. Осенью 2001 года был продан украинско-российскому ООО «Стил-Авто», но уже в 2002 году генпрокуратура возбудила дело против руководителей компании за предоставление неправдивых данных о происхождении средств, за счет которых был куплен ЛАЗ.

В дальнейшем завод менял название и входил в группу российского бизнесмена Игоря Чуркина с управляющей компанией «СитиТранспортГруп». В 2015 году прокуратура Львова открыла уголовное производство о незаконном владении имуществом ЛАЗа, а парламент предложил национализировать завод. В 2018 году группа заявила о возобновлении производства, однако безуспешно.

Как сообщал GMK Center, 10 марта президент Владимир Зеленский подписал закон 2116-IX о принудительном изъятии объектов права собственности Российской Федерации и ее резидентов. Решение о конфискации российского имущества будет принимать СНБО по представлению Кабмина.

  • Глобальный рынок

Евросоюз по итогам января-мая сократил экспорт стали на 8% г./г.

Металлургические компании Европейского союза (ЕС) по итогам января-мая 2023 года сократили экспорт металлопродукции в третьи…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

SSAB в I полугодии нарастил поставки стали на 2,5% г./г.

Шведский производитель стали SSAB в первом полугодии 2023 года увеличил отгрузки стали на 2,5% г./г.…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Глобальный рынок

США критично нужен собственный аналог СВАМ

Механизм трансграничной углеродной корректировки – важный фактор для декарбонизации сталелитейного сектора США. Такого мнения придерживаются…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

«Метинвест» по итогам I полугодия уплатил более 6,3 млрд грн налогов

Группа «Метинвест», с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий, по итогам января-июня 2023 перечислила в…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

JSW Steel в I квартале 2023/2024 фингода нарастила продажи стали на 27% г./г.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel по итогам первого квартала 2023/2024 финансового года (апрель-июнь 2023-го) увеличила…

Понедельник 24 июля, 2023
  • Компании

Samarco планирует инвестировать $271 млн в расширение мощностей

Административный совет бразильской горно-металлургической компании Samarco одобрил инвестиции в размере 1,31 млрд бразильских реалов ($271…

воскресенье 23 июля, 2023