Коронавирус: что происходило на стальном рынке Китая

«Влияние коронавируса на китайскую экономику наглядно демонстрирует индекс деловой активности в промышленном секторе Китая. В феврале он упал до рекордно низкого уровня», – пишут аналитики Пол Бартоломеу и Себастьян Льюис в колонке для S&P Global Platts.

По данным Национального бюро статистики Китая, промышленный PMI в феврале снизился с 50 до 35,7 пунктов. По данным агентства Caixin Global, которое в большей степени ориентировано на малую и частную промышленность, индекс деловой активности упал с 51,1 пунктов до 40,3.

Таким образом, индекс деловой активности в китайской промышленности упал ниже, чем во время мирового финансового кризиса 2008 года. И в этом нет ничего удивительного, ведь магазины попросту закрылись, а заводы изо всех сил пытаются вернуться к нормальной работе.

По данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей, продажи машин на внутреннем рынке в первой половине февраля упали на 92% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Большинство людей сидят дома, они просто физически не могут купить автомобиль», – отметили в ассоциации.

Заводы столкнулись с нарушением цепочек поставок. Согласно опросу S&P Global Platts, проведенному среди 26 компаний, работающих в металлургическом секторе Китая, за последнюю неделю февраля на свои рабочие места вернулось менее 30% рабочих из числа мигрантов.

Нынешнее снижение спроса со временем должно привести к росту продаж – по мере восстановления деловой активности в стране. Чтобы поддержать экономику, власти решили направить средства на строительство инфраструктуры (а не на недвижимость, как это ожидалось). Основное внимание будет уделяться уже утвержденным проектам.

По подсчетам Platts, общий объем инвестиций, утвержденных в этом году, в годовом исчислении снизился на 3%.

Что касается предложения, то самым большим негативным фактором стало накопление готовой стальной продукции на складах. 2-6 марта запасы арматуры выросли на 160 тыс. т по сравнению с предыдущей неделей месяца. У некоторых заводов и металлотрейдеров просто не хватает места для хранения стали.

По оценкам Platts, в марте производство чугуна в Китае снизится на 3 млн т, хотя в феврале падение было еще больше – 4,5 млн т. Есть признаки того, что жизнь в Китае нормализуется, но спрос на сталь в строительном и инфраструктурном секторе, по нашим предположениям, до конца апреля заметно не улучшится.

Оригинальную версию колонки читайте здесь