shutterstock.com
Чому на українському ринку фарбованого прокату домінує китайська продукція? На це запитання під час виступу на VII Національній конференції учасників ринку сталевого будівництва відповів Ігор Титов, директор єдиної в країні компанії – виробника фарбованої й оцинкованої сталі «Модуль-Україна». «ГМК-Центр» публікує ключові тези його виступу.
Внаслідок сильного матеріального розшарування суспільства і падіння купівельної спроможності в Україні майже не споживається середній і преміальний за якістю фарбований прокат. Будівельний сектор при цьому зростає. Попит покривається за рахунок імпорту низькоякісної продукції з Китаю.
У 2017 році імпорт з Китаю становив 169 100 т, а в 2018-му – вже 187 400 т. Таким чином, річний приріст сягнув 10%. Водночас на ринку з’явилися нові гравці.
gmk.center
Потрапивши під європейське квотування і зазнавши значного ослабленням національної валюти, серйозним гравцем на українському ринку стала Туреччина. Поліпшила свої показники і Південна Корея. Також на ринку України, як і раніше, присутня Росія, хоча її частка і зменшується.
Низькоякісна китайська продукція – це 49% українського ринку фарбованого прокату. У сегментах більш якісної продукції лідирує Європа.
gmk.center
Лабораторні дослідження китайської продукції, що ввозиться, свідчать, що часом вона не дотягує до навіть до найскромніших стандартів якості. Наприклад, у 2015 році був зафіксований показник маси цинкового покриття фарбованого китайського металу в 11,88 г/м2. У 2018 році було відзначено інший антирекорд – 4,4 г/м2.
Однак, попри негативні тенденції, «Модуль-Україна» планує у 2019 році збільшити свою частку на ринку фарбованого прокату до 8-10%.
Вихід РФ із «зернової угоди» дає Україні можливість повністю розблокувати чорноморські морські порти. Валютна виручка…
Війна внесла свої корективи у торговельну політику як України, так і щодо нашої країни. Низка…
Незважаючи на бойові дії у низці українських областей, оператори ринку металоторгівлі стикаються зі зростанням попиту…
У процесі післявоєнного відновлення головну роль будуть відігравати обсяг та характер інвестицій. Хоча міжнародні партнери…
Довідка: станом на початок 2020 року на балансі «Укравтодору» числилося 16 155 мостів, зокрема на дорогах…
З осені поточного року Європейський Союз розпочинає впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування (Carbon Border Adjustment…