Металоємність у будівництві залежить від геометрії та навантажень

Головна сучасна тенденція в архітектурі – це простота та функціональність. Функція будівлі визначає її зовнішній вигляд. Незалежно від того, житловий будинок, офісний чи будь-який інший, передусім він має бути зручним для користувачів.

В Україні цей підхід ще не закріпився. Більшість забудовників продовжують займатися непотрібним прикрашанням, зловживають підсвічуванням, але дуже мало уваги приділяють функціональності.

Конструктивні рішення залежать від завдань замовника. В Україні досі найбільш поширеним є монолітно-каркасне будівництво: зводиться монолітний залізобетонний каркас і несівні огороджувальні конструкції, а зовнішні та внутрішні перегородки заповнюються цеглою, керамоблоком або газоблоком.

У світі, крім монолітної технології, використовують легкі сталеві конструкції та їх поєднання з монолітом. Використання сталевих конструкцій є дорожчим, але вони дають можливість прискорити процес будівництва або полегшити каркас будівлі, якщо це необхідно. В Європі, де висока оплата праці будівельників, таке рішення виправдане. В Україні – поки що ні. Хоча перші будівлі на основі сталевих конструкцій уже будуються.

Через те що будівельна галузь в Україні надмірно зарегульована, дуже складно впроваджувати нові технології та матеріали. До того ж нові технології розробляються на Заході й коштують дорожче, ніж матеріали, з якими звикли працювати в Україні. В Україні низька, в порівнянні з Європою, вартість квадратного метра, тому багато технологій, наприклад вузли кріплення балконів без містків холоду, застосовувати просто невигідно. Звідси третя проблема – в нас дуже мало фахівців, які вміють працювати з новими технологіями та матеріалами.

Металоємність у будівництві залежить від геометрії (прольотів, висоти) та навантажень. Часто проєктувальники закладають про запас у рази більше залізобетонних конструкцій, ніж передбачено нормами. Це збільшує споживання залізобетону, істотно здорожує проєкт, але головне – погіршує функціональність будівлі через надмірну масивність колон.

Зараз ми пропонуємо рішення щодо зменшення обсягів вертикальних залізобетонних конструкцій, наприклад у нових будинках житлового району Rybalsky. Якщо використовувати більш міцні матеріали, здатні сприймати більші навантаження, зменшити переріз, можна, отримати додаткову площу, покращити планування й оптимізувати статтю витрат на залізобетонні конструкції.

Українські покупці нерухомості вже починають звертати увагу на зручність і функціональність – як усередині квартири, так і поруч з будинком. Ще п’ять років тому головним критерієм вибору для них була ціна. Сьогодні дедалі частіше надають значення зовнішньому вигляду, благоустрою.

Після карантину й вимушеної ізоляції у своїх квартирах багато хто зрозумів, що житло – це не лише те, що всередині квартири, а й навколишнє середовище та сусіди. І дедалі більше людей готові платити за це. Це позитивна тенденція. Згодом такого розуміння буде більше, а отже, якість житла покращуватиметься.

  • Інфраструктура

Розблокування портів для всіх типів товарів принесе Україні понад $5 млрд податків на рік

Вихід РФ із «зернової угоди» дає Україні можливість повністю розблокувати чорноморські морські порти. Валютна виручка…

П'ятница 21 Липня, 2023
  • Держава

Україна відновлює антидемпінгові розслідування проти сталевої продукції

Війна внесла свої корективи у торговельну політику як України, так і щодо нашої країни. Низка…

Понеділок 17 Липня, 2023
  • Індустрія

Ринок металоторгівлі у ІІ півріччі може зрости на 30%

Незважаючи на бойові дії у низці українських областей, оператори ринку металоторгівлі стикаються зі зростанням попиту…

Четвер 13 Липня, 2023
  • Держава

Економічне зростання – це вже питання виживання України

У процесі післявоєнного відновлення головну роль будуть відігравати обсяг та характер інвестицій. Хоча міжнародні партнери…

Четвер 29 Червня, 2023
  • Інфраструктура

У відбудові мостів використовується лише український метал

Довідка: станом на початок 2020 року на балансі «Укравтодору» числилося 16 155 мостів, зокрема на дорогах…

Вівторок 20 Червня, 2023
  • Індустрія

СВАМ та майбутнє членство України в ЄС

З осені поточного року Європейський Союз розпочинає впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування (Carbon Border Adjustment…

Вівторок 13 Червня, 2023