Міненергоекології: чи варто об’єднувати два міністерства?

Багато експертів дискутують щодо того, чи правильним було об’єднання міністерств, що відповідають за такі, здавалося б, різні сфери – енергетику та екологію?

Очевидно, що сьогодні жодне міністерство не може вирішити жодної великої проблеми – для вирішення глобальних проблем потрібен мікс виважених та дієвих політик, які стосуються різних сфер та вимагають залучення різнопрофільних експертів.

Об’єднання міністерств енергетики та екології – це сміливий крок, який має стати ще й дієвим. Чи можна вирішити екологічні проблеми, не змінюючи енергетичну політику? Ні, оскільки саме енергетика створює до 60-70% всіх екологічних проблем.

У нового міністерства є всі шанси стати драйвером країни. Це шанс пришвидшити перехід на чисту енергію та зробити захист довкілля топ-пріоритетом розвитку.

На мою думку, важливо йти далі. Варто в кожному міністерстві мати профільного заступника міністра, який відповідав би за екологічну політику та координував дії міністерства з боротьби зі змінами клімату, зі скорочення викидів та переходу на чисту енергію й підвищення енергоефективності окремих галузей економіки. Це насамперед стосується АПК, розвитку громад і територій, цифрової трансформації (діджиталізація енергетики та перехід до інтернету енергії), охорони здоров’я та інших питань.

Через координацію можна досягти поставлених цілей швидше та ефективніше. Те саме стосується й комітетів Верховної Ради – кожен закон має проходити експертизу на корупцію та екологічність.

До речі, укрупнення міністерств – це звична справа. Такі є в Німеччині, Греції, на Cейшелах. У багатьох країнах є міністерства клімату. Це гарний тренд.

Є надія, що в наступному уряді буде сформовано навіть ширше міністерство – економіки, енергетики та екології. Тому що в сучасному глобальному світі відбуваються такі трансформаційні процеси, що вже не існує суто економічних, енергетичних чи екологічних викликів – усі вони переплітаються та трансформуються. А для швидкого зростання потрібно досягати синергетичного ефекту в економіці, енергетиці та екології.

  • Інфраструктура

Розблокування портів для всіх типів товарів принесе Україні понад $5 млрд податків на рік

Вихід РФ із «зернової угоди» дає Україні можливість повністю розблокувати чорноморські морські порти. Валютна виручка…

П'ятница 21 Липня, 2023
  • Держава

Україна відновлює антидемпінгові розслідування проти сталевої продукції

Війна внесла свої корективи у торговельну політику як України, так і щодо нашої країни. Низка…

Понеділок 17 Липня, 2023
  • Індустрія

Ринок металоторгівлі у ІІ півріччі може зрости на 30%

Незважаючи на бойові дії у низці українських областей, оператори ринку металоторгівлі стикаються зі зростанням попиту…

Четвер 13 Липня, 2023
  • Держава

Економічне зростання – це вже питання виживання України

У процесі післявоєнного відновлення головну роль будуть відігравати обсяг та характер інвестицій. Хоча міжнародні партнери…

Четвер 29 Червня, 2023
  • Інфраструктура

У відбудові мостів використовується лише український метал

Довідка: станом на початок 2020 року на балансі «Укравтодору» числилося 16 155 мостів, зокрема на дорогах…

Вівторок 20 Червня, 2023
  • Індустрія

СВАМ та майбутнє членство України в ЄС

З осені поточного року Європейський Союз розпочинає впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування (Carbon Border Adjustment…

Вівторок 13 Червня, 2023