Як інфраструктура впливає на розвиток економіки

Під час форуму «Промислова політика і ГМК: світовий досвід для України» народний депутат України, член Комітету Верховної Ради з питань транспорту Володимир Гусак розповів про роль інфраструктури, зокрема транспортної, у розвитку промисловості. GMK Center публікує ключові тези його виступу.

Про роль інфраструктури

  • Згідно з класичною економічною теорією державні інвестиції в розвиток інфраструктури прямо впливають на економічне зростання країни. Будівництво вокзалів, аеропортів, залізничних шляхів, автомобільних доріг і злітних смуг – усі це безпосередньо відображається у відсотках економічного росту країни.
  • Верховна Рада, на жаль, працює дуже неефективно. Промислова політика, як і підтримка вітчизняного виробника, не є пріоритетом для нинішнього парламенту.
  • Серед тих небагатьох досягнень, якими може пишатися Верховна Рада, є мораторій на експорт лісу-кругляка, підвищення мита на експорт металобрухту, а також пакет законів про дорожні фонди.
  • Завдяки останній ініціативі в Україні суттєво збільшилося фінансування дорожнього будівництва – принаймні вдвічі, порівняно з 2016 роком.
  • Цього року дорожній фонд перевиконується. Можна очікувати збільшення фінансування дорожнього будівництва – з 25-30 млрд грн до 60 млрд грн. Це додаткові робочі місця, підвищення споживання української сталі та інших будівельних матеріалів, а також покращення якості життя українців загалом. Українці заслуговують на кращі дороги.

Про ГМК

  • Українським металургам не дуже потрібна пряма допомога держави. Допомога потрібна тим галузям, які споживають продукцію українських металургів – машинобудуванню, будівництву тощо.

Українська влада в останні роки робила наголос на питаннях, які, скоріше, розколюють країну, ніж об’єднують її – «мовному» законі, наприклад. Такий підхід не спрацював. Є підстави сподіватися, що після оновлення влади – як президента, так і парламенту – акцент буде зроблено на розвитку української промисловості та економіки; на підвищенні рівня життя українців і вирішенні нагальних соціальних проблем. Це турбує людей в першу чергу.

  • Інфраструктура

Розблокування портів для всіх типів товарів принесе Україні понад $5 млрд податків на рік

Вихід РФ із «зернової угоди» дає Україні можливість повністю розблокувати чорноморські морські порти. Валютна виручка…

П'ятница 21 Липня, 2023
  • Держава

Україна відновлює антидемпінгові розслідування проти сталевої продукції

Війна внесла свої корективи у торговельну політику як України, так і щодо нашої країни. Низка…

Понеділок 17 Липня, 2023
  • Індустрія

Ринок металоторгівлі у ІІ півріччі може зрости на 30%

Незважаючи на бойові дії у низці українських областей, оператори ринку металоторгівлі стикаються зі зростанням попиту…

Четвер 13 Липня, 2023
  • Держава

Економічне зростання – це вже питання виживання України

У процесі післявоєнного відновлення головну роль будуть відігравати обсяг та характер інвестицій. Хоча міжнародні партнери…

Четвер 29 Червня, 2023
  • Інфраструктура

У відбудові мостів використовується лише український метал

Довідка: станом на початок 2020 року на балансі «Укравтодору» числилося 16 155 мостів, зокрема на дорогах…

Вівторок 20 Червня, 2023
  • Індустрія

СВАМ та майбутнє членство України в ЄС

З осені поточного року Європейський Союз розпочинає впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування (Carbon Border Adjustment…

Вівторок 13 Червня, 2023