© ukraine.arcelormittal.com
ПАТ «Арселор Міттал Кривий Ріг» (АМКР) вклав 6,3 млн грн у покупку електровоза і 20 нових вагонів для шахти «Артем 1».
Про це йдеться в повідомленні на сайті підприємства.
АМКР у червні ввів в експлуатацію 20 нових вагонів для перевезення залізної руди й гірничої маси.
Для транспортування руди від місця навантаження до вагоноперекидача використовуються в цілому 40 вагонів (перевозять руду на двох горизонтах). Ще 20 вагонів перебувають на прохідницькій дільниці. Кожен вагон транспортує по 7-8 т руди. Щодня з шахти необхідно вивозити 2,5 тис. т вантажу. Середня протяжність відкотних колій – 8 км.
У липні комбінат також ввів в експлуатацію новий електровоз 14 КА виробництва компанії «Нова-Плюс». Він працюватиме у зчепленні з вантажними вагонетками для доставки матеріалів на 1 135-му горизонті шахти.
Зараз на дільниці №10 працюють два електровози: один – на 1045-му горизонті, а другий – на 1 135-му. Загалом АМКР має 30 електровозів, які здійснюють транспортування вантажних спеціалізованих вагонів.
АМКР планує інвестувати в оновлення своєї шахти понад 142 млн грн. Щорічно на шахті видобувають понад 900 тис. т руди.
Як ми вже писали, АМКР відновив систему управління гірничої техніки за 16 млн грн.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…