© adm.dp.gov.ua
Антимонопольний комітет України тимчасово зупинив державну допомогу в розмірі 1,5 млрд грн, що надається Міністерством інфраструктури на проєктування і будівництво аеродрому Міжнародного аеропорту «Дніпропетровськ». Про це повідомляє прес-служба відомства.
«Мінінфраструктури, всупереч Закону «Про державну допомогу суб’єктам господарювання», у встановлений термін і не зважаючи на неодноразові нагадування АМКУ, не поставило до відома Комітет про намір надати аеропорту державну допомогу в розмірі 1,5 мільярда гривень», – уточнюється в повідомленні.
Одержувачами державної допомоги в рамках цього проекту виступають «Укрінфрапроект», ДП «Фінансування інфраструктурних проектів» і ТОВ «МА «Дніпропетровськ».
«Оскільки «Укрінфрапроект» і ДП «Фінансування інфраструктурних проектів» не обиралися за конкурентною процедурою, не можна стверджувати, що надана їм економічна вигода була б доступною за звичайних умов. Тому у Комітету є підстави вважати, що ця фінансова підтримка могла суттєво вплинути на конкуренцію в регіоні», – пояснюється в повідомленні.
У відомстві вважають, що ненадання Мінінфраструктури попереднього повідомлення в АМКУ про допомогу є порушенням законодавства. У зв’язку з цим відомство вирішило провести поглиблений аналіз допустимості державної допомоги.
Як повідомляв GMK Center, підготовчі роботи з будівництва нового аеродрому МА «Дніпропетровськ» почалися 16 березня.
Наприкінці січня «Альтіс-Констракшн» виграла тендер на будівництво аеродрому МА «Дніпропетровськ». Сума тендерної пропозиції компанії становила 3,95 млрд грн.
З державного бюджету України в 2021 році планується спрямувати на аеропортову інфраструктуру 2,4 млрд грн. На будівництво аеропорту «Дніпро» – 1,4 млрд грн.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…