АМКУ рекомендує «Укрзалізниці» доопрацювати договір про залізничні перевезення

Антимонопольний комітет України (АМКУ) рекомендував «Укрзалізниці» доопрацювати новий Договір про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом, який компанія планує ввести з 1 квітня 2020 року.

Про це йдеться в повідомленні на сайті АМКУ.

Як відзначають в АМКУ, окремі умови нового договору можуть призвести до ущемлення інтересів замовників послуг. При цьому, з огляду на монопольне становище «Укрзалізниці», споживачі змушені навіть у разі незгоди із запропонованими умовами перевезення укладати договори через відсутність альтернативи.

Крім того, епідемічна ситуація в Україні та світі знижує можливість подальшого обговорення редакції нового договору з представниками галузевих бізнес-асоціацій та вантажовідправниками з метою доопрацювання.

У зв’язку з цим 26 березня АМКУ дав УЗ обов’язкові до розгляду рекомендації:

• утриматися від впровадження нового договору, окремі умови якого за наявності ознак монопольного становища УЗ на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України можуть призвести до ущемлення інтересів інших суб’єктів господарювання, що було б неможливим за умов існування значної конкуренції на цьому ринку;
• продовжити термін дії чинного договору про надання послуг з організації перевезення вантажів до моменту завершення доопрацювання нової редакції договору з урахуванням зауважень і пропозицій, наданих операторами ринку вантажних перевезень.

«Я не побачив у новій редакції договору вигідних позицій для вантажовідправників, крім однієї – необхідно посилено шукати альтернативу. Новий договір – не клієнтоорієнтований, надзвичайно складний та односторонній. Робота за цим договором передбачає повну відповідальність замовника і повну відсутність відповідальності «Укрзалізниці», – раніше сказав у коментарі GMK Center Андрій Кирикович, глава ГО «Українська залізнична асоціація», гендиректор компанії «Амадеус Марін».

Нагадаємо, що з 20 лютого «Укрзалізниця» почала нову договірну кампанію з укладання договорів про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (з текстом договору можна ознайомитися тут), які вводяться в дію з 01.04.2020.

Раніше «Укрметалургпром» поскаржився в АМКУ на те, що «Укрзалізниця» зловживає своїм монопольним становищем. За оцінками експертів, набрання чинності цим документом призведе до істотного зростання плати за користування вагонами, тобто до збільшення витрат вантажовідправників.