АМПУ: порти України в січні-травні збільшили перевалку руди на чверть – до 13,3 млн т

У січні-травні порти України збільшили перевалку вантажів для гірничо-металургійного комплексу. Так, перевалка руди зросла на 25,5% порівняно з п’ятьма місяцями 2018 року – до 13,35 млн т.

Про це GMK Center повідомили в Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Обробка металопрокату за п’ять місяців зросла на 1,2%, до 4,53 млн т, інших вантажів чорних металів – на 16%, до 1,58 млн т.

Перевалка чавуну в портах країни за той самий  період знизилася на 25%, до 1 млн т.

Морські перевезення металобрухту продовжують знижуватися. У січні-травні порти обробили лише 26,8 тис. т брухту, або на 24% менше, ніж за п’ять місяців 2018-го.

Експорт руд через морські порти зріс на 35%, до 9,5 млн т, особливо:

• через Ізмаїльський порт на 1,5%, до 1,43 млн т;
• через порт «Південний» на 46%, до 7,96 млн т.

Експорт вантажів чорних металів через порти загалом за п’ять місяців дещо знизився – на 3,7%, до 6,58 млн т.

Водночас вантажовідправники ГМК переспрямували продукцію від державних стивідорів (-8%) і з власних причалів (-36%) до приватних стивідорних компаній. Експорт через приватних стивідорів зріс на 15%, до 2,96 млн т.

Можна також говорити про перерозподіл вантажопотоків.

Експорт чорних металів знизили (в порівнянні з п’ятьма місяцями минулого року):

• Маріпольскій порт до 1,5 млн т (-19,1%),
• порт «Південний» до 720 тис. т (-44,2%);
• порт «Ольвія» до 300 тис. т (-6%);
• Скадовськ та Бердянськ лишилися зовсім без металургійних вантажів.

Експорт наростили:

• Миколаївський порт до 1,53 млн т (+28%);
• Одеський порт до 1,51 млн т (+0,3%);
• порт «Чорноморськ» до 721 тис. т (в 2,25 раза);
• Херсонський порт до 205 тис. т (+12%);
• Ізмаїльський порт до 80 тис. т (+24,5%).

Нагадаємо, за чотири місяці 2019 року українські порти перевалили рекордні 10,6 млн т вантажів ГМК. Експорт чорних металів через порти в січні-березні скоротився на 3%.