пресс-служба ЦЕВ
«Центр економічного відновлення» (ЦЕВ) прогнозує ефект від реалізації ініціатив за напрямом «Транспорт і інфраструктура» в $51,4 млрд.
Про це заявив керівник ЦЕВ Кирило Криволап на публічному обговоренні проєкту Національної економічної стратегії – 2030 «Розвиток промисловості, транспорту та інфраструктури».
Очікується, що модернізація залізничного транспорту та інфраструктури забезпечить додатково до ВВП $19,5 млрд за 10 років реалізації стратегії, фінансове оздоровлення «Укрзалізниці» – $3,3 млрд, реформування АМПУ – $5,7 млрд, реалізація дорожнього будівництва – $10,8 млрд, розширення мережі мультимодальних терміналів – $5,2 млрд, реалізація державно-приватного партнерства (ДПП) – $6,9 млрд.
Криволап акцентував на тому, що Україна поступається за якістю транспортної інфраструктури більшості країн Європейського Союзу – за індексом глобальної конкурентоспроможності в 2019 році Україна посіла 59-те місце в світі за якістю транспортної інфраструктури, а за індексом якості дорожньої інфраструктури України перебуває на 119-му місці, поруч з Киргизстаном і Ефіопією.
«З огляду на доволі низькі позиції в індексі глобальної конкурентоспроможності за якістю інфраструктури та пряму залежність цього компонента від індексу ВВП на душу населення, стає очевдною причина низького економічного розвитку України», – зробив висновок Криволап.
Виходячи з названих проблем, керівник ЦЕВ виділив такі стратегічні пріоритети розвитку напряму:
За попередніми розрахунками ЦЕВ, реалізація ініціатив за 20 напрямами стратегії забезпечить зростання ВВП на $340 млрд до 2030 року, що означатиме підвищення доходів населення (ВВП на душу населення сягне $11,6 тис. на людину у разі реалізації стратегії в повному обсязі).
Також ЦЕВ прогнозує економічний ефект від впровадження нацстратегії за напрямом «Промисловість» за 10 років у розмірі $34,6 млрд.
Нагадаємо, Кабінет Міністрів України анонсував широке обговорення напрацювань «Національної економічної стратегії – 2030» з 22 січня по 10 лютого 2021 року. Уряд почав розробляти нацстратегію у вересні 2020 року.
Для розроблення стратегії на базі платформи ЦЕВ створено 20 робочих груп із залученням фахівців уряду, міністерств, аналітичних центрів, інститутів, міжнародних організацій, бізнесу та бізнес-асоціацій.
На основі публічного обговорення НЕС-2030 буде розроблено проєкт рішення Кабміну щодо формування економічної політики до 2030 року, затверджені пріоритети для Програми дій уряду на 2021-2023 рр. та перелік пріоритетних законів на наступні три роки.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…