Голова Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради, створеної для перевірки й оцінки стану АТ «Укрзалізниця», Юлія Гришина заявляє, що залізнична компанія має сплатити 377 млн 860 тис. грн штрафів за несвоєчасну доставку вантажів у 2019-2021 роках.
«На запит Тимчасової слідчої комісії з перевірки й оцінки стану АТ «Укрзалізниця» в державній компанії не змогли знайти відповідальних за проблеми зі своєчасною доставкою вантажів, за десятки покинутих поїздів, за зрив експортних контрактів і за те, що вантажовласники зазнають збитків і потім виставляють фінансові претензії до самої «Укрзалізниці», – пише вона на своїй сторінці у Facebook.
ТСК просила назвати конкретних винуватців ситуації з провалом доставки вантажів. У відповідь надійшов лист за підписом в.о. члена правління АТ «Укрзалізниця» Романа Черницького і директора з комерційної та логістичної роботі компанії Олександра Заруби. Суть відповіді, за словами Юлії Гришиної, зводиться до того, що встановити винних не є можливим, тому що проблема комплексна.
«Доведеться членам комісії самим детально розбиратися з цим питанням, залучимо до процесу й правоохоронні органи», – резюмує депутат.
Також ТСК просила надати інформацію про стан справ з тяговим рухомим складом і назвати прізвища винних у дефіциті справних вагонів і локомотивів для забезпечення перевезень. У листі УЗ таким названий член правління АТ Франтішек Буреш.
Як раніше повідомляв GMK Center, станом на 8:00 28 серпня на мережі АТ «Укрзалізниця» перебували без руху 24 покинутих вантажні поїзди, або 1031 вагон. Це на 79% менше в порівнянні з попереднім тижнем. Кількість составів у стані «тимчасово залішені поїзди» зросла на 28,3% – до 195 поїздів, або 7375 вагонів.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…