Донецька область у 2020 році першою в Україні почала застосовувати металургійні шлаки в ремонті доріг.
Про це заявив глава «Укравтодору» Олександр Кубраков, повідомляє Центр транспортних стратегій.
«Донецька область – перший регіон, який почав використовувати шлаковий щебінь у ремонті доріг. Шлаки постачають із заводу ММК ім. Ілліча», – повідомив Кубраков.
За його словами, наступні пріоритетні галузі для використання шлаків – Запорізька й Дніпропетровська. Наразі «Укравтодор» перебуває на етапі впровадження застосування шлаків і стимулює підрядників використовувати альтернативні технології.
Нагадаємо, що раніше Кабмін офіційно дозволив збільшити частку використання металургійних шлаків у будівництві доріг. Найбільш пріоритетні галузі для застосування технології – Запорізька, Донецька, Луганська, Дніпропетровська, Миколаївська та Кіровоградська області.
За оцінкою GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків у дорожньому будівництві щонайменше в п’ять разів. У країні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоча б 3 тис. км (близько 0,6% їхньої кількості), то споживання шлаків збільшиться щонайменше до 5 млн т – це в п’ять разів більше, ніж на сьогодні.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…