(с) shutterstock
Прохід суден каналом Дунай – Чорне море через гирло Бистре відкрився. Про це повідомляє «Думская» з посиланням на дані MarineTraffic.
Так, вранці 12 серпня чотири суховантажні судна вирушили з якірної стоянки, що неподалік румунської Суліни, до Ізмаїльського та Кілійского портів.
Першим ішов суховантаж “Black Sea”, за ним “Sefora”, далі “Chelsea” і “Sofilarex”. Це невеликі балкери типу річка-море, найбільший – “Chelsea” довжиною 138 м та водотоннажністю 6135 т.
Нагадаємо, Мінінфраструктури раніше відкрило прохід суден каналом Дунай – Чорне море через гирло Бистре 9 липня.
28 липня підірвалося мале гідрографічне судно «Шляховик», яке належить установі «Держгідрографія». 31 липня отримав пробоїну внаслідок зіткнення з невідомим вибуховим пристроєм лоцманський катер, а 3 серпня у гирлі Дунаю підірвався плавкран.
Після цих трьох інцидентів гирло Бистре закрили для проходу.
Нагадаємо, наприкінці липня завантаження суден ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) знизилося до 1 тис. т через падіння рівня води з 2,1 м до 1,8 м.
Зазначимо, що українські порти на Дунаї у червні поточного року збільшили перевалку вантажів у порівнянні з березнем у 3,7 раза – до 1,4 млн т.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…