(c) sputnik.kg
Колегія Євразійської економічної комісії вирішила продовжити до 28 лютого 2022 року дію 26%-го антидемпінгового мита щодо українських сталевих кованих валків для металопрокатних станів, які ввозяться на митну територію Євразійського економічного союзу. Відповідний документ доступний на сайті ЄЕК.
Захисні заходи спрямовані проти ввезення на територію ЄЕС продукції Новокраматорського машинобудівного заводу (НКМЗ).
Це вже четвертий випадок продовження дії 26%-го мита на ввезення сталевих валків. Вперше вона була запроваджена в грудні 2011 року. У попередній раз мито продовжили в травні 2019 року терміном до 25 лютого 2020 року включно.
На початку антидемпінгове розслідування проводилося за заявою ПАТ «Уральский завод тяжелого машиностроения» («Уралмашзавод»). Пізніше ініціативу підтримали Машиностроительный концерн ОРМЕТО-ЮУМЗ і ВАТ «Электростальский завод тяжелого машиностроения».
Кожного разу ініціатори запевняли, що в період дії мита демпінговий імпорт з України прокатних валків не лише не був усунутий, а й збільшився. Водночас усі ці роки російським виробникам не вдавалося налагодити необхідний обсяг виробництва сталевих валків, щоб забезпечити потреби місцевої металургії.
Новокраматорський машинобудівний завод – велике машинобудівне підприємство із замкнутим циклом виробництва, що спеціалізується на випуску прокатного, металургійного, ковальсько-пресового, гірничорудного, гідротехнічного, підйомно-транспортного і спеціалізованого устаткування.
У 2019 році підприємство збільшило обсяг реалізації готової продукції на 19,9% порівняно з 2018 роком. При цьому на експорт було поставлено понад 67% реалізованої продукції. У 2018 році чистий дохід НКМЗ від реалізації продукції становив 5,669 млрд грн.
У 2018 році основними ринками збуту для НКМЗ були Росія (45% обсягу продажів) й Україна (30,3%). Продукція поставлялася також до країн Європи, Близького Сходу, Середньої Азії.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…