Індія домагатиметься пом’якшення імпортних квот та тарифів ЄС щодо сталі

Індія у ході перемовин щодо нової торговельної угоди домагатиметься послаблення квот та торговельних мит на імпорт сталі в ЄС. Про це повідомляє Reuters із посиланням на високопоставленого урядовця.

Минулого року сторони відновили переговори щодо угоди про вільну торгівлю, їх планують завершити до кінця 2023-го. ЄС використовує систему квот і тарифів, аби захистити свою металургійну галузь.  Окрім Індії, основними експортерами сталі до Євросоюзу є Китай, РФ, Південна Корея, Туреччина та Україна. Водночас, індійські металурги намагаються повернутися на європейський ринок, і піднімають це питання перед своїм урядом.

Очікується, що у ході переговорів Індія також висловить занепокоєння з приводу транскордонного тарифу на викиди вуглецю (СВАМ), запропонованого ЄС на такі товари, як сталь та цемент.

Окрім того, Індія намагється захистити власний ринок. Зокрема, країна розпочала чотири антидемпінгові розслідування відносно китайського імпорту нержавіючої сталі. За словами джерела, Індія також працює над пропозицією запровадити 23 нових порядки контролю для перевірки імпорту. Нью-Делі розглядає можливість забезпечення постачань коксівного вугілля з нових ринків, таких як Монголія, а міністерство сталі країни просуває пропозицію знизити імпортне мито на цю сировину.

Нагадаємо, що металургійні компанії Індії за підсумками грудня 2022 року скоротили експорт сталі на 45% у порівнянні з відповідним місяцем 2021-го – до 440 тис. т. У порівнянні з попереднім місяцем показник зріс на 31%. Протягом квітня-грудня 2022-го (2022/2023 фінансовий рік) металурги Індії скоротили експорт сталі на 54% р./р. – до 10,33 млн т.

Різке падіння обсяг експорту сталевої продукції було зумовлене експортними митами на місцеву сталь, які стягувалися з травня минулого року. У листопаді уряд країни частково скасував мита, тож індійські металурги повернулися на свої традиційні ринки – Близький Схід, В’єтнам та Європа.